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楼主: Zt2675313

对S档和D档的用法的一点心得,欢迎指正

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发表于 2012-8-21 15:57:30 | 显示全部楼层
其实高转速对发动机来讲是绝对有益处的,长期D档的话会抑制发动机转速,日积月累会造成积碳,发动机动力下降。
在S档费的油钱,比你开缸维修费和发动机寿命,懂车的都知道会选那个。
建议大家在路况好的情况下,S一下吧。
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发表于 2012-8-21 16:03:08 | 显示全部楼层
好贴,学习了。
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发表于 2012-8-21 16:24:22 | 显示全部楼层
s档油门更灵敏些。
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发表于 2012-8-21 16:45:02 | 显示全部楼层
S档没有太大用处,完全可以用手动模式代替
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SH5269

发表于 2012-8-21 17:43:10 | 显示全部楼层
D对我来说就是慢慢开,没事闲着开;S档就是暴力开,心情不好,超车开。
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发表于 2012-8-21 17:46:09 | 显示全部楼层
我只用过一次S档,持续十秒吧,为了清理所谓的积碳,后来证明不是积碳问题。动静比较大,不适合我这样的淑女。现在行车四万公里了快,再没用过S档。
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发表于 2012-8-21 18:11:32 | 显示全部楼层
很少用S挡
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SH8526

发表于 2012-8-21 18:24:31 | 显示全部楼层
d档时不时要踩5k的人。。。 s档挂不挂无所谓
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发表于 2012-8-21 19:02:29 | 显示全部楼层
天天S档常挂着开
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发表于 2012-8-21 19:27:02 | 显示全部楼层
不懂的飘过
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