对S档和D档的用法的一点心得，欢迎指正

镭射灰益菌 · 发表于 2012-8-21 14:43:21

鎏胤发表于 2012-8-21 13:16

登录/注册后可看大图

你说的大部分是对的。。。。S 档还可以用来清积碳。。。。。

嗯，每周一天S档开车的路过~

wayfon · 发表于 2012-8-21 14:43:23

鎏胤发表于 2012-8-21 13:31

登录/注册后可看大图

每个星期至少用 1次 S档开个半小时以上

为什么呢，还要开半个小时以上啊

fsma · 发表于 2012-8-21 14:43:47

第三条必须换好轮胎，否则打滑起步还是D铛到2后再S快

wayfon · 发表于 2012-8-21 14:44:27

我一般都是起步用的多，这段时间没有用了，听朋友S档还是要多用用的，这样能保护发动机的动力，开发潜力。

水手2010 · 发表于 2012-8-21 14:46:36

用过几次，起步的时候感觉还是给力一些，不过应该是稍微耗油一些
不知道低速，空调用S省油是什么理论，有tx解释一下吗

宝宝的大胖纸 · 发表于 2012-8-21 14:49:57

手动的,表示没有S档

低頭走路 · 发表于 2012-8-21 14:58:28

谢谢楼主分享

晓耘 · 发表于 2012-8-21 15:17:32

早知道了啊。。。。。。。。。

大苗 · 发表于 2012-8-21 15:44:36

S 档不适用于高速，不适用于低速。设施实践的结果。。换就话说，不是为了频繁的超车的话，就用D档。如果要频繁超车，则S档。。。等到路况已经很好时，轻轻推至D档，注意不要按那个按钮。否则可能误推至倒档。。。。。

例如，在等红灯启动时，如果前车（你是第二位），龟速。则选用S档。迅速超车后，速度达到70左右时，就可以考虑使用D档了。

S档长距离开时，你会明显感觉滑行距离缩短，放开油门后，速度降的很快

人生几何 · 发表于 2012-8-21 15:55:01

不错的文章顶

		自动登录	找回密码
密码			新车友注册(请使用中文名)