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换进口改进版(二代)油气分离器了

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BJ0376

发表于 2014-9-25 10:42:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 fsma 于 2014-9-25 19:47 编辑

效果如何,过一段时间发布。看图吧

原车的型号,06H 103 495B,09年12月国产:
11.png
新换的型号,06H 103 495AC,14年2月德国生产:
12.png
拆开后看到的凸轮轴:
13.png
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BJ1983

发表于 2014-9-25 10:47:03 | 显示全部楼层
怎么感觉德国的粗糙
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BJ2046

发表于 2014-9-25 10:48:53 | 显示全部楼层
速度真快,都换上了?
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-9-25 10:49:30 | 显示全部楼层
heinz 发表于 2014-9-25 10:47
怎么感觉德国的粗糙

照片拍照角度问题,直观看做工差不多。
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-9-25 10:50:10 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2014-9-25 10:48
速度真快,都换上了?

上午有一个小时的空闲时间,马上去换了。
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JL2041

发表于 2014-9-25 11:05:37 | 显示全部楼层
改进版的能解决大伙说的烧机油的问题?
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BJ3698

发表于 2014-9-25 11:10:32 | 显示全部楼层
但愿马哥换完了能改善机油损耗问题
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-9-25 11:10:45 | 显示全部楼层
小熊Neo 发表于 2014-9-25 11:05
改进版的能解决大伙说的烧机油的问题?

会有改善
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-9-25 11:11:13 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2014-9-25 11:10
但愿马哥换完了能改善机油损耗问题

我的车消耗很小,但通过挖煤,我觉得必须换了。
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BJ3698

发表于 2014-9-25 11:14:21 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-9-25 11:11
我的车消耗很小,但通过挖煤,我觉得必须换了。

换完这个不用挖煤了还是减少积碳了呢  我的4T 55000KM 我觉得我的车没有挖煤的必要吧
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