新速腾选择在全新明锐上市时突然改为独立悬挂，这招真狠

樱木兆 · 发表于 2014-4-30 16:23:11

Maitreya 发表于 2014-4-30 13:26
买车的人估计有60%不知道什么是独立悬挂，什么是非独立悬挂的。这部分人只关心价格，外形，空间，配置，实 ...

说的有道理

哈哈兔子 · 发表于 2014-4-30 16:37:27

和大众同平台相比确实有距离，改个大字库仪表也比人家麻烦。。

雨笑着流泪 · 发表于 2014-4-30 17:14:14

人家速腾还是2把钥匙哦！

jonneychou · 发表于 2014-4-30 17:32:23

就大众品牌而言，一汽大众做工确实比上海大众强点，南北大众在战略意义上就存在差异性。另外，斯柯达品牌在大众眼里永远是“抱来的孩子”，在产品定位上就需要略作调整。当然，斯柯达在国外的品牌知名度比中国大陆更高。在欧洲市场里，德系a级车斯柯达品牌属于性价比高的车系。所以，老外在销往中国市场的品牌战略和销售策略上，肯定要符合“中国特色”。

法拉利Enzo · 发表于 2014-4-30 17:58:27

同事去北京车展坐了下来新明锐，后排比现款大了很多，其实对于普通消费者来说看重是否独立悬挂的比例不会很多。

zhufeng0406 · 发表于 2014-4-30 18:23:43

还没开卖，现在改还来得及。

rowenasun · 发表于 2014-4-30 20:17:43

减配我觉得不明智，斯柯达就是性价比高，本来市场保有量就不高，现在的厂家应该花心思在造好车上，而不是减配上，反正下回换车，我肯定换30万＋的，其它的性价比就是没我现在的明明性价比高

我爱久久 · 发表于 2014-4-30 21:09:50

Maitreya 发表于 2014-4-30 13:26
买车的人估计有60%不知道什么是独立悬挂，什么是非独立悬挂的。这部分人只关心价格，外形，空间，配置，实 ...

反正下一辆车绝对不会是斯柯达。。。

马特 · 发表于 2014-4-30 21:12:32

新速腾应该不是mqb平台吧？

dhustick · 发表于 2014-5-1 00:50:09

斯柯达悲剧了

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新速腾选择在全新明锐上市时突然改为独立悬挂，这招真狠

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