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楼主: ianzhao

斯柯达今年5家4S店退网 上半年利润同比下滑46%

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BJ0915

发表于 2014-1-8 16:33:08 | 显示全部楼层
文章写的,感觉从9%-41%的工作都是上海大众做的呢

晶锐量小,问题了POLO现在也不大了
明锐总感觉是被限产,所以一个月就1万多
昊锐是没办法,买20万车的,选择太多,不像10万多的,好用为先

北京、上海问题都不大,其他城市会有难度的,看车友会会员各省数量就知道了
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BJ7582

发表于 2014-1-8 16:35:55 | 显示全部楼层
不是亲生的没办法啊!!
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TJ2005

发表于 2014-1-8 16:38:10 | 显示全部楼层
呵呵!
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SH0051

发表于 2014-1-8 16:54:34 | 显示全部楼层

这话不假
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SH0051

发表于 2014-1-8 16:56:23 | 显示全部楼层
在中国那些理论都是空谈,实惠才是保证销量的王道
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BJ8789

发表于 2014-1-8 17:02:12 | 显示全部楼层
disinglass 发表于 2014-1-8 14:37
我怎么觉得斯柯达维修利润不低啊

没错没错 小保动辄7、8百
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BJ1222

发表于 2014-1-8 17:37:59 | 显示全部楼层
百得利斯柯达是因为老板嫌赚钱太少。他们集团都是高端品牌,奔驰,宝马,保时捷,奥迪等!

点评

在定慧寺买的明锐,一院子的豪车,感觉老板的确是卖斯柯达玩玩,赚的少就不玩了。  详情 回复 发表于 2014-1-12 14:57
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BJ5499

发表于 2014-1-8 17:57:14 | 显示全部楼层
关键是被SVW给玩儿死了,什么都自己揽着,到怀里了,想怎么揉就怎么揉。。。还不许你跑,时不时的还抱怨,为了你我都耽误正房里的公粮了,你还抱怨,找不痛快不是?一顿爆cei
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发表于 2014-1-8 18:05:15 | 显示全部楼层
还有一个很重要的原因,新标太丑了,如果让我在选择一次,我绝对会因为这个丑陋的新标志打退堂鼓。老标志高端大气上档次,建议换回去
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BJ9225

发表于 2014-1-8 20:20:25 | 显示全部楼层
怎么感觉,斯柯达挺好一个品牌,挺好一个车,因为上层合作的问题,因为伤害大众的短视,会走下坡路,甚至最终在中国完蛋的感觉,哎
作为斯柯达的忠实用户,心里其实非常希望斯柯达越做越好,品牌知名度越来越高,起码在我心里,斯柯达比大众品牌好得多。
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