斯柯达今年5家4S店退网上半年利润同比下滑46%

disinglass · 发表于 2014-1-8 14:37:32

disinglass 发表于 2014-1-8 14:37
我怎么觉得斯柯达维修利润不低啊

TSI发动机的保养够贵的了

爱吃红烧肉 · 发表于 2014-1-8 14:40:46

格子衬衫发表于 2014-1-8 14:21
有被认成吉利的，也有被认成上海华普的。。。
（其实一样对吧）

我的车就被人认成了吉利

炙百部 · 发表于 2014-1-8 14:47:46

我感觉在我这种小城市卖的还可以啊，卖车优惠不算大，4S工时也很贵，200一个工时。

格子衬衫 · 发表于 2014-1-8 14:47:58

爱吃红烧肉发表于 2014-1-8 14:40
我的车就被人认成了吉利

北京应该还好吧，明锐都快成街车了。

弎每 · 发表于 2014-1-8 14:52:47

你都是开沃尔沃的人，还操心这个？

明眼天下 · 发表于 2014-1-8 15:27:03

大众是怕SKODA超过自己{:2_804:}

冬雪飘零 · 发表于 2014-1-8 15:35:17

退网的没有北京的4S店吧

泛洪 · 发表于 2014-1-8 15:50:53

zenliu 发表于 2014-1-8 14:25
主要不是大众的亲儿子，这是主要原因。。。。

奥迪也是庶出，现在还不还混成贵族了么～～

其实不想走 · 发表于 2014-1-8 15:52:05

斯柯达进入国内时间短，宣传力度不大，品牌效应不强，感觉像是美丽却被冷落的后宫妃子。现在的社会，光讲有传统有质量没有市场份额只能是小众，明锐与速腾、宝来就好比手机里魅族和小米，没有人真正在乎内在和品质，只要吹得好，广告铺天盖地，销量肯定没问题，因为中国好多地方人傻钱多。品牌来说，在太原好多人不认识，我老婆说那个车标是印弟安人头像还是一只鸟。况且地市大多没4S店，覆盖面较小啊！

koolkao · 发表于 2014-1-8 15:58:15

还是品牌认知度不高的原因

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