大众再陷“正时链条门”1.8T、2.0T斯柯达车主注意啦！

翰轩 · 发表于 2013-10-22 15:17:11

之前因为想换昊锐一直关注汽车之前的昊锐论坛，上面反映1.8T顶缸的已经很长很长时间了
大众这是在做死，DSG还没有彻底解决又来顶缸

jersey · 发表于 2013-10-22 15:23:04

勇敢的猪发表于 2013-10-22 11:19
新款涨紧器更换了方式，由荆齿变为了卡簧式，卡簧式就一定安全可靠，还需要公里数来验证，荆齿式也不一定就 ...

专业啊，我的昊锐快4万了，不知道有事没事。

飞雪尔 · 发表于 2013-10-22 15:23:57

2010年10月出厂的8T，会有这问题吗？具体是哪些批次？怎么判断是不是新的涨紧器？

dayu · 发表于 2013-10-22 15:34:10

2.0正式皮带飘过。。。。曾经一心向往无需保养的正式链条。

好车昊锐 · 发表于 2013-10-22 16:10:44

我的车是09年10月买的，1.8T自动尊雅版，行驶里程近6万公里，最近打火启动时发出嗒嗒嗒的声音，但很快声音恢复正常，请教这是怎么回事，与一些车友反映的正时链条问题有没有关系呀？

谢春山 · 发表于 2013-10-22 16:45:47

顶，关注中！！！

admao · 发表于 2013-10-22 16:52:06

1.6的会牵涉到吗？

纯净水 · 发表于 2013-10-22 16:54:27

{:2_803:}{:2_802:}{:2_810:}

萝卜坑 · 发表于 2013-10-22 17:55:05

艹，这个是不是要等到明年315晚会才有机会解决了。。。。。无奈啊！

横空出世1952 · 发表于 2013-10-22 19:08:19

我的宝贝可是2.0T的呀，可千万别碰到啊！

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