大众再陷“正时链条门”1.8T、2.0T斯柯达车主注意啦！

lazygod · 发表于 2013-10-23 15:46:42

家里有个亲戚的迈腾半年前中招了，这个要是有戏我通知他去索赔啊。。。

酸菜排骨 · 发表于 2013-10-23 16:15:51

{:2_820:}

比利大官人 · 发表于 2013-10-23 16:27:59

当初特意挑的2.0手动，现在想想确实省心省力
加油从来不挑，一直加93，出去玩什么的乙醇汽油照加不误，常常混着用
保养全是小保养，最便宜的原厂机油伺候着，经常8000km以上才去保养
目前为止，任劳任怨，从没给我撂挑子，没有东西索赔过，十八个月，暴雨暴雪山路夜路什么路况都跑过了，已经跑了4w5000公里了
出保后给小明换个好点机油，这么辛苦，也不能太亏待了呀

凌公子 · 发表于 2013-10-23 16:40:22

哎！希望大家的车都不要“中刀”！！！

格子衬衫 · 发表于 2013-10-23 16:43:22

2012年8月购买的1.8T昊锐会有这个问题吗？

ak9072 · 发表于 2013-10-23 17:12:12

卢春林发表于 2013-10-22 22:19
4T的是皮带还是链条？

链条张紧器结构和他们不一样的

晨语 · 发表于 2013-10-23 18:07:13

马全亮发表于 2013-10-22 22:25
咱们北分有人顶岗了么？

上次好像是有位的，请袁总修理的吧

辽F · 发表于 2013-10-23 18:46:06

比利大官人发表于 2013-10-23 16:27
当初特意挑的2.0手动，现在想想确实省心省力
加油从来不挑，一直加93，出去玩什么的乙醇汽油照加不误，常常 ...

2.0平均油耗是多少啊？是和帕萨特2.0是一个机器么？

神采飞扬-5 · 发表于 2013-10-23 19:51:49

其实每款车的缺陷厂家未必不知道，只是升级流水线或是变更设计的成本要高于车主故障索赔。
生产商也会权衡，到底哪个合算。社会效益显然会在经济效益面前倒下。我们的制度体系有问题，法律意识不强，诱使生产商钻空子。

我虽不是T字头，但支持维权行动!

wsdhx · 发表于 2013-10-23 20:39:21

elabman 发表于 2013-10-22 23:18
德国货也有问题，还有什么东西的质量能让人放心啊？

其实德国货没什么问题，问题是来的了天朝，适应了天朝的情况！

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