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楼主: 苹果梨-王

本坛首发,关于G17,综合各大论坛精华的认识(重谈实践)

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发表于 2012-11-21 14:21:25 | 显示全部楼层
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BJ0001

发表于 2012-11-21 14:26:26 | 显示全部楼层
楼主总结的很不错,感谢分享……
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 楼主| 发表于 2012-11-21 14:32:17 | 显示全部楼层
树轮 发表于 2012-11-21 13:58
那里买的G17多少钱?

好像本坛的誓死摩托前几天才发了一个帖子,低价向车友供应,你查查看。
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 楼主| 发表于 2012-11-21 14:32:48 | 显示全部楼层

谢谢千版的肯定。
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BJ9978

发表于 2012-11-21 14:33:20 | 显示全部楼层
学习了!顶!G17我是偶尔加,一般上外地时带上两瓶,用一两箱油加一次。
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 楼主| 发表于 2012-11-21 14:36:01 | 显示全部楼层
v252797828 发表于 2012-11-21 14:17
大部分车主在市内行车时,开车的习惯都是用油门来控制速度,对于自动挡的车来说,如果不是很柔顺的踩踏油门 ...

不是指踩踏油门的温柔还是生猛。猛踩油门导致燃油不充分,也容易积碳。

尽量保持发动机高转速运行,比如3000转换挡,2000-2500转行车,对发动机好。

点评

有道理,很多人觉着大油门清集炭,其实不是。 就像楼主讲的,大油门也集炭。发动机负载特性是一个u形曲线,负载小时燃油利用率低,负载大时喷油浓度增加,燃烧不充分,也会集炭。 楼主说的在理。 顺便请教一下。 楼  详情 回复 发表于 2012-11-21 20:48
有道理,很多人觉着大油门清集炭,其实不是。 就像楼主讲的,大油门也集炭。发动机负载特性是一个u形曲线,负载小时燃油利用率低,负载大时喷油浓度增加,燃烧不充分,也会集炭。 楼主说的在理。 顺便请教一下。 楼  详情 回复 发表于 2012-11-21 20:48
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 楼主| 发表于 2012-11-21 14:38:02 | 显示全部楼层
冬雪飘零 发表于 2012-11-21 14:26
楼主总结的很不错,感谢分享……

感谢冬版给分。哈哈。。。

点评

欢迎今后发表更多精彩的好文章……  详情 回复 发表于 2012-11-21 14:42
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 楼主| 发表于 2012-11-21 14:41:38 | 显示全部楼层
疯子明锐 发表于 2012-11-21 14:33
学习了!顶!G17我是偶尔加,一般上外地时带上两瓶,用一两箱油加一次。

间隔加是没问题的。

只要在形成严重积碳之前,G17都能通过一定时间(加2000公里以上就有明显的清洗作用)的清洁把它清洗掉。
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BJ0001

发表于 2012-11-21 14:42:15 | 显示全部楼层
王子123 发表于 2012-11-21 14:38
感谢冬版给分。哈哈。。。

欢迎今后发表更多精彩的好文章……
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BJ7189

发表于 2012-11-21 14:42:17 | 显示全部楼层
感谢楼主!收藏了!
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