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楼主: 真随你便

不到2W2更换了火花塞

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BJ3698

发表于 2015-7-24 09:45:45 | 显示全部楼层

哥是胆小 怕烧缸

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哥是土豪不在乎 哈哈 啥时候进来啊  详情 回复 发表于 2015-7-24 19:50
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BJ7789

发表于 2015-7-24 10:03:00 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2015-7-24 09:27
这种火花塞看不出损耗,基本就是差不多公里就换。下次我打算还是换NGK的,能用的时间久点。 ...

我上回2.8万换的,好好的,这回备了ngk的号称可以用6万公里。估计4万就不敢用了。带t

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据说能用10万,6万应该没太大问题,4万有点保守了。  详情 回复 发表于 2015-7-24 10:12
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BJ6999

发表于 2015-7-24 10:09:45 | 显示全部楼层
1.6的用611行么?
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BJ2046

发表于 2015-7-24 10:12:27 | 显示全部楼层
好马蜂 发表于 2015-7-24 10:03
我上回2.8万换的,好好的,这回备了ngk的号称可以用6万公里。估计4万就不敢用了。带t ...

据说能用10万,6万应该没太大问题,4万有点保守了。

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就因为我保守才能够保住童子身。  详情 回复 发表于 2015-7-24 11:02
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SH5920

发表于 2015-7-24 10:15:13 | 显示全部楼层
目测你的这个火花塞还可以啊

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确实,但没办法,不拿出来也看不到真身,拿出来了也就得换上新的了,反正工时费已经花了:)  详情 回复 发表于 2015-7-24 10:16
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BJ0516

 楼主| 发表于 2015-7-24 10:16:50 | 显示全部楼层
陆建勇 发表于 2015-7-24 10:15
目测你的这个火花塞还可以啊

确实,但没办法,不拿出来也看不到真身,拿出来了也就得换上新的了,反正工时费已经花了:)
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BJ2046

发表于 2015-7-24 10:19:34 | 显示全部楼层
真随你便 发表于 2015-7-24 09:38
NGK的要好是吗?我还以为BOSCH的好呢:)

http://www.myskoda.cn/thread-445711-1-1.html
我没啥研究,1.6的和你们的火花塞也不一样。你参考以下他的帖子吧?

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对的,1.6的和8T和2T的不一样,好像和4T的也不一样,内部代号应该是101 905 601E  详情 回复 发表于 2015-7-24 10:25
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SH5920

发表于 2015-7-24 10:20:42 | 显示全部楼层
真随你便 发表于 2015-7-24 10:16
确实,但没办法,不拿出来也看不到真身,拿出来了也就得换上新的了,反正工时费已经花了:) ...

一般平时注意点的话,4~5万公里没问题的
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BJ6886

发表于 2015-7-24 10:22:50 | 显示全部楼层
油耗降低那么说有效果啊,我也两万多了

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另外,打火的时候快一点点,也算是一点点提升的感受吧,其实2W公里200块,也不算多的  详情 回复 发表于 2015-7-24 10:47
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BJ0516

 楼主| 发表于 2015-7-24 10:25:13 | 显示全部楼层
Gavin 发表于 2015-7-24 10:19
http://www.myskoda.cn/thread-445711-1-1.html
我没啥研究,1.6的和你们的火花塞也不一样。你参考以下他 ...

对的,1.6的和8T和2T的不一样,好像和4T的也不一样,内部代号应该是101 905 601E
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