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楼主: fsma

常用机油主要参数,欢迎补充

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BJ0376

 楼主| 发表于 2015-1-4 13:29:27 | 显示全部楼层
月天心 发表于 2015-1-4 13:27
还是没懂,笨笨了.............

粘度高,高温挥发值低,机油蒸汽通过油气分离器等后参与燃烧的就会减少。

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懂些了.............. 那我1.6的机器,是全脂类的福斯,还是灰壳AVL,其实无所谓了?  详情 回复 发表于 2015-1-4 13:31
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BJ0363

发表于 2015-1-4 13:31:01 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2015-1-4 13:29
粘度高,高温挥发值低,机油蒸汽通过油气分离器等后参与燃烧的就会减少。 ...

懂些了..............

那我1.6的机器,是全脂类的福斯,还是灰壳AVL,其实无所谓了?

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对,没关系,机油标准提高的主要是环保排放。  详情 回复 发表于 2015-1-4 13:37
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BJ0376

 楼主| 发表于 2015-1-4 13:37:56 | 显示全部楼层
月天心 发表于 2015-1-4 13:31
懂些了..............

那我1.6的机器,是全脂类的福斯,还是灰壳AVL,其实无所谓了? ...

对,没关系,机油标准提高的主要是环保排放。
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发表于 2015-1-4 19:51:26 | 显示全部楼层

VW504都是5w30的油,100°时的粘度11.7或11.8都没问题,只要您的机器公里数不是特别多,用福斯C3或AVL灰壳都行,看自己的喜好了。

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谢谢1  详情 回复 发表于 2015-1-5 12:55
学习了。  详情 回复 发表于 2015-1-4 20:41
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BJ0376

 楼主| 发表于 2015-1-4 20:41:36 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2015-1-4 19:51
VW504都是5w30的油,100°时的粘度11.7或11.8都没问题,只要您的机器公里数不是特别多,用福斯C3或AVL灰 ...

学习了。

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马版客气啊! 我一直觉得,30油要用就早用,等机器老旧了再用40油也不迟。我车现在3.9万公里,一直还是在用5w30的油,目前还没发现有改40油的必要。 vw504认证的油有个优点,高闪点低蒸发低灰分,属于比较清洁的油,  详情 回复 发表于 2015-1-4 23:58
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发表于 2015-1-4 23:58:19 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2015-1-4 20:41
学习了。

马版客气啊!
我一直觉得,30油要用就早用,等机器老旧了再用40油也不迟。我车现在3.9万公里,一直还是在用5w30的油,目前还没发现有改40油的必要。
vw504认证的油有个优点,高闪点低蒸发低灰分,属于比较清洁的油,进气道和进气门不容易脏,我喜欢。

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我的车怠速声音比新车大了,所以准备换40的油试试。  详情 回复 发表于 2015-1-5 06:01
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BJ0376

 楼主| 发表于 2015-1-5 06:01:20 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2015-1-4 23:58
马版客气啊!
我一直觉得,30油要用就早用,等机器老旧了再用40油也不迟。我车现在3.9万公里,一直还是在 ...

我的车怠速声音比新车大了,所以准备换40的油试试。

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40油应该能改善怠速噪音。我一直用30油,怠速噪音也不小,哈哈。  详情 回复 发表于 2015-1-5 14:21
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BJ0363

发表于 2015-1-5 12:55:26 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2015-1-4 19:51
VW504都是5w30的油,100°时的粘度11.7或11.8都没问题,只要您的机器公里数不是特别多,用福斯C3或AVL灰 ...

谢谢1
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BJ5566

发表于 2015-1-5 12:58:46 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2015-1-5 14:21:28 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2015-1-5 06:01
我的车怠速声音比新车大了,所以准备换40的油试试。

40油应该能改善怠速噪音。我一直用30油,怠速噪音也不小,哈哈。
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