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楼主: cyuehao

机油位置

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SH5299

发表于 2014-12-28 20:16:37 | 显示全部楼层
另外LZ应该要先拔出来一次, 擦干以后, 再插进去, 然后拔出来看, 才行

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正确方法到底是热车完熄火5-10分钟测,还是早上起来直接冷车测啊?  详情 回复 发表于 2014-12-28 22:23
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SH2309

发表于 2014-12-28 22:23:13 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2014-12-28 20:16
另外LZ应该要先拔出来一次, 擦干以后, 再插进去, 然后拔出来看, 才行

正确方法到底是热车完熄火5-10分钟测,还是早上起来直接冷车测啊?

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应该是前者, 因为这样符合发动机工况  详情 回复 发表于 2014-12-29 11:10
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SH6336

发表于 2014-12-28 22:27:05 | 显示全部楼层
峰言峰语 发表于 2014-12-28 19:39
正确方法,热车熄火后5-10分钟测,4楼草斑斑忽悠你呢

4楼不能算忽悠吧,可能大家理解不同,小心把草版惹毛了,呵呵。

顺便普及一下:大部分人,甚至有些汽修师傅都认为测量机油液位应该是冷车的时候测量,这是一个误区。因为冷车停了一夜,液压挺杆、机油滤清器(带止回阀的除外)、以及机件表面的残油都会完全流回油底壳,这时候的机油液位会略高于发动机正常工况下的机油液位(因为正常工况下,液压挺杆是注油状态的)。所以正常测量方式是启动发动机一段时间,然后熄火后等几分钟再进行测量,特别注意车辆停放位置的水平与否,这个误差很大的。

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原来是这样啊。。  详情 回复 发表于 2014-12-29 08:54
谢谢提醒哈,说忽悠呢只是草斑斑玩笑而已,大家熟悉了嘛,再说领导气量不会这么小的呢  详情 回复 发表于 2014-12-28 22:38
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SH0009

发表于 2014-12-28 22:38:31 | 显示全部楼层
浩瀚星空 发表于 2014-12-28 22:27
4楼不能算忽悠吧,可能大家理解不同,小心把草版惹毛了,呵呵。

顺便普及一下:大部分人,甚至有些汽修 ...

谢谢提醒哈,说忽悠呢只是草斑斑玩笑而已,大家熟悉了嘛,再说领导气量不会这么小的呢{:2_885:}

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你也是领导啊,只有领导和领导之间才能开玩笑,我等草民可不敢开领导的玩笑啊  详情 回复 发表于 2014-12-28 22:48
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SH6336

发表于 2014-12-28 22:48:16 | 显示全部楼层
峰言峰语 发表于 2014-12-28 22:38
谢谢提醒哈,说忽悠呢只是草斑斑玩笑而已,大家熟悉了嘛,再说领导气量不会这么小的呢 ...

你也是领导啊,只有领导和领导之间才能开玩笑,我等草民可不敢开领导的玩笑啊{:2_885:}

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前辈,,洗洗睡吧  详情 回复 发表于 2014-12-28 23:50
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SH0009

发表于 2014-12-28 23:50:33 | 显示全部楼层
浩瀚星空 发表于 2014-12-28 22:48
你也是领导啊,只有领导和领导之间才能开玩笑,我等草民可不敢开领导的玩笑啊 ...

前辈,,洗洗睡吧{:2_868:}
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SH0054

发表于 2014-12-29 08:54:29 | 显示全部楼层
浩瀚星空 发表于 2014-12-28 22:27
4楼不能算忽悠吧,可能大家理解不同,小心把草版惹毛了,呵呵。

顺便普及一下:大部分人,甚至有些汽修 ...

原来是这样啊。。
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SH5299

发表于 2014-12-29 11:10:29 | 显示全部楼层
Valen_y 发表于 2014-12-28 22:23
正确方法到底是热车完熄火5-10分钟测,还是早上起来直接冷车测啊?

应该是前者, 因为这样符合发动机工况
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发表于 2014-12-29 11:12:21 | 显示全部楼层
正确的机油位置应该在1-2之间
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SH1919

发表于 2014-12-29 11:29:42 | 显示全部楼层
我保养多次,都是重力放油,然后加3瓶,其实也是卡尺中线,没有到橙色区域,感觉楼主加多了,抽的没有传说的那么干净啊,哈哈
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