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楼主: disinglass

#已解决#5年的1.8T6AT今早4~6档在1600转左右加速时顿挫

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BJ0011

 楼主| 发表于 2014-12-14 21:58:58 | 显示全部楼层
勇敢的猪 发表于 2014-12-11 12:07
火花塞或者点火线圈问题,小问题,不大

高手,真是点火线圈的问题
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BJ0011

 楼主| 发表于 2014-12-14 21:59:12 | 显示全部楼层
文森特 发表于 2014-12-12 10:25
恩 同样的问题啊 感觉没以前有劲了 不敢给油了

已解决,问题详见一楼
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BJ0376

发表于 2014-12-15 07:40:23 | 显示全部楼层
解决就好,09G(6AT)保有量很大,应该是很皮实的。我低速收油顿挫,点火线圈已经换过一套了。

点评

换的4S原厂黑头的,还是TB上所谓高性能红头的?  详情 回复 发表于 2014-12-15 08:39
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BJ3698

发表于 2014-12-15 08:07:01 | 显示全部楼层
disinglass 发表于 2014-12-14 21:57
已解决,问题详见一楼

恭喜了{:2_825:}
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BJ7582

发表于 2014-12-15 08:35:43 | 显示全部楼层
disinglass 发表于 2014-12-14 21:56
已解决,问题详见一楼

恭喜问题顺利得到解决!
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BJ0011

 楼主| 发表于 2014-12-15 08:39:24 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-12-15 07:40
解决就好,09G(6AT)保有量很大,应该是很皮实的。我低速收油顿挫,点火线圈已经换过一套了。 ...

换的4S原厂黑头的,还是TB上所谓高性能红头的?

点评

黑头的。没刷ecu,红头没必要。  详情 回复 发表于 2014-12-15 09:00
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BJ2046

发表于 2014-12-15 08:56:36 | 显示全部楼层
这个问题不好找。
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BJ0376

发表于 2014-12-15 09:00:41 | 显示全部楼层
disinglass 发表于 2014-12-15 08:39
换的4S原厂黑头的,还是TB上所谓高性能红头的?

黑头的。没刷ecu,红头没必要。
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BJ8558

发表于 2014-12-15 09:54:18 | 显示全部楼层
牛逼,还是专业师傅牛逼。
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BJ1730

发表于 2014-12-15 10:09:17 | 显示全部楼层
disinglass 发表于 2014-12-9 14:23
不是每次都有,但是出现几次了

恭喜恭喜,听着就爽。
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