- UID
- 55853
- 最后登录
- 1970-1-1
- 积分
- 53191
- 注册时间
- 2009-4-19
- 在线时间
- 小时
BJ0011
|
本帖最后由 disinglass 于 2014-12-14 21:56 编辑
原文:“RT,5年的1.8T6AT今早4档6档在1600转左右加速时顿挫,咯噔咯噔的,都不敢使劲给油了,会是什么故障?”
后续情况:
周六开车回门头沟,路上4~6档均出现了加速不顺畅、咯噔咯噔的情况,搞得我都不敢提速了。
周日上午给袁总打电话咨询,怀疑可能是阀体问题,但是需要到店检查才能确定,更换新阀体费用预计在1.2W~1.3W,更换旧的约7K~8K,维修约4K~5K。建议到店检查。
因为是带孩子回门头沟过周末,周日要是带孩子去宝锐行检查,怕小孩子闹。于是决定周日上午先就近到君奥达检查一下,判断故障后再去宝锐行维修。
到了君奥达与接待说明故障情况,开始安排试车检测(并提前说明检测后不维修收取126元检测费)。与维修技师一起开车出去试出故障现象后返回店里取电脑,接好电脑再次外出试车。刚出现故障亲情况,师傅就让靠边停车,开机盖把左边两个点火线圈给换了位置,再次试车故障依旧,师傅说可以判定是点火线圈坏了,换一个就行了。我这心呱嗒就落地了,不用大出血了。
回店后找接待安排换件,含工时费用285元,更换配件再次试车,一切OK,小明满血复活了,真TMD爽。
原来加速'咯噔咯噔'是点火线圈损坏造成的
|
评分
-
查看全部评分
|