如此简单的设计，注定无法完成复杂的工作，拆解大众油...

lxnlgq · 发表于 2014-11-8 09:23:46

是不是拆解清洗要好呢？？

heinz · 发表于 2014-11-8 11:42:15

难怪万春雷说大众解决不了

fsma · 发表于 2014-11-8 14:49:23

heinz 发表于 2014-11-8 11:42
难怪万春雷说大众解决不了

工作环境温度很高，且用了都是塑料和橡胶件。

heinz · 发表于 2014-11-8 20:19:56

fsma 发表于 2014-11-8 14:49
工作环境温度很高，且用了都是塑料和橡胶件。

不知道德国产的ea888什么样

花云 · 发表于 2014-11-8 23:38:33

意思就是挖煤是必须的？

勇敢的猪 · 发表于 2014-11-9 16:10:44

fsma 发表于 2014-11-7 14:38
我现在用的二代就是德国进口的。

进口的当然没的说
不过4S店的都是国产，就是索赔后还是安装的国产
进口要碰运气

fsma · 发表于 2014-11-9 17:38:33

花云发表于 2014-11-8 23:38
意思就是挖煤是必须的？

必须的，不然就需要经常吊瓶，我换进口二代后，拔开管子看了，还是有机油。

fsma · 发表于 2014-11-9 17:41:07

花云发表于 2014-11-8 23:38
意思就是挖煤是必须的？

要不就开车激烈些，油气分离器直接连接进气歧管的这路是正压，参与燃烧的机油通过了涡轮和中冷，会少很多。机油消耗与路况有直接关系。

fsma · 发表于 2014-11-9 17:42:08

lxnlgq 发表于 2014-11-8 09:23
是不是拆解清洗要好呢？？

是说油气分离器吗，不能拆洗，也没用的。

bigforehead · 发表于 2014-11-9 17:45:27

1.6NA的有这样的问题吗？

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