传说中的神器-入手NGK火花塞

运载火箭 · 发表于 2014-6-19 15:00:48

网上看4T有用的，所以入手试一试。

天气 · 发表于 2014-6-19 16:06:28

应该是NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758，比较合适吧

heinz · 发表于 2014-6-19 16:18:56

天气发表于 2014-6-19 16:06
应该是NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758，比较合适吧

我买的就是这个……{:2_831:}

momp · 发表于 2014-6-19 16:30:10

王海海发表于 2014-6-19 13:10
1.4T 看一下间隙；好像不合适吧

我刚才也大概看了一下， 1.1的间隙。
哎！

楼主瞎用吧， no zuo no die !

费油，毁车！

momp · 发表于 2014-6-19 16:31:37

而且这个塞子，就没有再VW 上面出现过。只有日产车。。。。。

楼主三思呀

神采飞扬-5 · 发表于 2014-6-19 16:39:58

高大上！

弎每 · 发表于 2014-6-19 16:58:47

这塞还行

disinglass · 发表于 2014-6-19 17:25:42

据说1.1的低速扭矩好，高速不行

运载火箭 · 发表于 2014-6-20 14:52:37

天气发表于 2014-6-19 16:06
应该是NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758，比较合适吧

你说的这个是铂金的，我买的是铱铂金，三爪的，寿命长，12万公里。网上有用的，估计没问题。

运载火箭 · 发表于 2014-6-20 15:01:50

momp 发表于 2014-6-19 16:31
而且这个塞子，就没有再VW 上面出现过。只有日产车。。。。。

网上有高六和速腾4T车主用的，没有你说的问题，肯定比原厂好，关键12万公里更换，可以用到换车了。

		自动登录	找回密码
密码			新车友注册(请使用中文名)