这里承载了13万实名斯柯达车友记忆的网站,无论是好还是坏,都在这里完整保存了。如果登陆不了,请联系管理员重置密码。

斯柯达车友会俱乐部

 找回密码
 新车友注册(请使用中文名)

微信扫码登录

使用验证码登录

手机号码登录

忘记帐号也能登录

搜索
楼主: 老陈陈

下坡空挡的利与弊

[复制链接]

SH5588

发表于 2014-6-6 16:03:06 | 显示全部楼层
空挡滑行,这不是废变速箱的节奏嘛,你可以用手动挡,低档滑行的,这样安全多了。
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

SH9851

发表于 2014-6-6 16:54:42 | 显示全部楼层
kazuya61 发表于 2014-6-5 22:28
把瞬时油耗调出来看就知道了。

你再看看分母的单位就知道了

点评

不明白,瞬时油耗不是看当前油耗吗?  详情 回复 发表于 2014-6-6 17:21
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

SH2877

发表于 2014-6-6 17:10:52 | 显示全部楼层
七一哥 发表于 2014-6-6 08:24
哈哈,我要纠正一下侬的观点了。
下坡空挡时的喷油量是怠速时的油耗。
当下坡时不踩油门发动机转速高于一 ...

哈哈,学习了

点评

怠速还是有的,只是变速箱齿轮和传动装置脱离的而已。 所以很多人说,空档和1档滑行油耗几乎是一样的,也就是这个道理 要实现0油耗,只有关闭发动机+空档滑行~~~  详情 回复 发表于 2014-6-7 14:48
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

SH2877

发表于 2014-6-6 17:13:18 | 显示全部楼层

我的观点有问题,嘻嘻

点评

真正的专家现身了,哈哈  详情 回复 发表于 2014-6-6 17:32
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

SH8861

发表于 2014-6-6 17:21:05 | 显示全部楼层
asamiya16 发表于 2014-6-6 16:54
你再看看分母的单位就知道了

不明白,瞬时油耗不是看当前油耗吗?

点评

怠速是0.XL/H,瞬时油耗是XX.XL/100KM 空挡滑行,油耗还是怠速油耗,但是会根据速度来转换成百km油耗  详情 回复 发表于 2014-6-7 09:38
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

JS8108

发表于 2014-6-6 17:27:02 | 显示全部楼层
我们厂车师傅,都是直接熄火滑行,看的我心惊胆战啊~
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

SH6690

发表于 2014-6-6 17:32:42 | 显示全部楼层
荷兰乳牛 发表于 2014-6-6 17:13
我的观点有问题,嘻嘻

真正的专家现身了,哈哈
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

SH0605

发表于 2014-6-6 19:56:11 | 显示全部楼层
这都是开化油器的车带出来的错误观点。如果挂挡,电喷车在转速大于某一数值时(明锐貌似是1200rpm偏高一点点),不踩油门的情况下,ECU是给不喷油的信号的。如果空挡,发动机则怠速800rpm。所以,连续下坡带档不仅省油,而且省命。
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

CQ8888

 楼主| 发表于 2014-6-6 20:05:16 | 显示全部楼层
liuyang03011 发表于 2014-6-6 19:56
这都是开化油器的车带出来的错误观点。如果挂挡,电喷车在转速大于某一数值时(明锐貌似是1200rpm偏高一点点 ...

谢谢,以前都是空档,以后不会了。
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-6-6 23:21:35 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
省5元油费,花50元药费,500元修车费,5000元赔款费就不值得了!
斯柯达车友会论坛 https://www.myskoda.cn
回复 支持 反对

使用道具 举报

本版积分规则

联系我们|Archiver|手机版|斯柯达车友会 ( 苏ICP备19051238号 )

GMT+8, 2025-9-16 01:16

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表