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楼主: babykane

上周末老同学吃饭,有人谈到上海大众

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SH8586

发表于 2014-5-20 22:09:13 | 显示全部楼层
册那,车果然是能不修就不修的为好
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SH2666

发表于 2014-5-20 22:58:31 | 显示全部楼层
签保密协议都是有原因滴呵呵呵。
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SH8367

发表于 2014-5-20 23:27:25 | 显示全部楼层
这个事情不只发生在伤害大众...各行行业都一样吧....凡东西进口过来,到我们自己人手上生产,总能缺斤少两或者说以次充好,至于国外的一些同行,分享出来的数据,其实都是我们消费者买的,但是我们因为国内生产制造工艺水平的不足,导致不得不修改,不然就无法出成品了...所以我们还是要习惯.....没办法,说到底了,我们现在的所谓的强大,泡沫太多了....看看我们的军工上面,有多少东西是进口的,有些东西我们设计的出来,但是制造工艺达不到....所以搁浅的多了去了......最好的例子就是航母.....航母最难的就是飞机降落的时候勾机的技术,那个技术,我们90年代初就从老毛子那边学的很好了....可惜炼钢水平,航母大号蒸汽涡轮搞不出来....导致难产....另外航母配套的舰艇跟不上,弄出来也只能停家里看看.......一句话,天朝缺的就是2次工业革命的技术......这个玩意想补上还真不是说说就能搞出来的......
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SH5973

发表于 2014-5-21 01:02:20 | 显示全部楼层
国产化是一个很重要的生产步骤
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JS9090

发表于 2014-5-21 01:24:15 | 显示全部楼层
这个东西正常的。宁愿用别的牌子的,也不用所谓的原厂。
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SH2660

发表于 2014-5-21 09:16:52 | 显示全部楼层
混乱啊~
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SH8617

发表于 2014-5-21 12:52:33 | 显示全部楼层
babykane 发表于 2014-5-20 10:31
补充一下,其实我不认为这是上海大众的问题,只是说,正好有认识的人在里面工作,分享了一些行业的信息。
...

这些做法何止汽车制造业呢
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SH0703

发表于 2014-5-21 13:58:14 | 显示全部楼层
很正常,什么叫国产化嘛。拿车身钣金说,供应商生产前必须提供材料代用单提交svw审核,就是因为国内材料标准和德标不一样,要找材料性能相近的替换,这样一来,区别已经从娘胎里就产生了。
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