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楼主: dongchao

机油温度正常值

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BJ1191

发表于 2014-5-4 16:50:23 | 显示全部楼层
我把散热器用气枪吹了,用的xmax机油,发动机护板剪了一点点,目前正常开97左右,爆踩也就不到110

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洗车时再用水枪冲一下,距离别太近就行,效果会更好。  详情 回复 发表于 2014-5-4 21:18
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发表于 2014-5-4 17:14:55 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-5-4 13:58
没刷过,原车的,可能和机油有关。

一直AVL灰壳,温度没超过105°。
有朋友的车刷过一阶,温度在110°左右。

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机油不同,100度粘度不同,都会造成机油温度不同,我看GTI机油温度基本都在100-120间,如果几脚地板油,就超120了。  详情 回复 发表于 2014-5-4 18:39
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BJ0376

发表于 2014-5-4 18:39:37 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2014-5-4 17:14
一直AVL灰壳,温度没超过105°。
有朋友的车刷过一阶,温度在110°左右。

机油不同,100度粘度不同,都会造成机油温度不同,我看GTI机油温度基本都在100-120间,如果几脚地板油,就超120了。

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他们用40油的居多吧?您的8T按说发热量不应该很大,不知道为啥油温这么高。  详情 回复 发表于 2014-5-4 21:19
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发表于 2014-5-4 19:48:15 | 显示全部楼层
学习啦,没有看到过的,学习一下
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发表于 2014-5-4 21:18:09 | 显示全部楼层
北京宇 发表于 2014-5-4 16:50
我把散热器用气枪吹了,用的xmax机油,发动机护板剪了一点点,目前正常开97左右,爆踩也就不到110 ...

洗车时再用水枪冲一下,距离别太近就行,效果会更好。
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发表于 2014-5-4 21:19:04 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-5-4 18:39
机油不同,100度粘度不同,都会造成机油温度不同,我看GTI机油温度基本都在100-120间,如果几脚地板油, ...

他们用40油的居多吧?您的8T按说发热量不应该很大,不知道为啥油温这么高。

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水温正常,机油温度肯定和机油有关,我用x-lite,高温剪切值是3.6,比较高了。  详情 回复 发表于 2014-5-4 21:22
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BJ0376

发表于 2014-5-4 21:22:17 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2014-5-4 21:19
他们用40油的居多吧?您的8T按说发热量不应该很大,不知道为啥油温这么高。 ...

水温正常,机油温度肯定和机油有关,我用x-lite,高温剪切值是3.6,比较高了。

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冷却液您用的是啥的?冰点多少的?冰点太低的话散热会稍差。  详情 回复 发表于 2014-5-4 22:10
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发表于 2014-5-4 22:10:07 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-5-4 21:22
水温正常,机油温度肯定和机油有关,我用x-lite,高温剪切值是3.6,比较高了。 ...

冷却液您用的是啥的?冰点多少的?冰点太低的话散热会稍差。

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上海大众原厂的那种。  详情 回复 发表于 2014-5-5 05:44
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BJ0376

发表于 2014-5-5 05:44:56 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2014-5-4 22:10
冷却液您用的是啥的?冰点多少的?冰点太低的话散热会稍差。

上海大众原厂的那种。

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我用的也是这个,散热挺好的,2年半换了一回,彻底的。  详情 回复 发表于 2014-5-5 19:05
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发表于 2014-5-5 19:05:27 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-5-5 05:44
上海大众原厂的那种。

我用的也是这个,散热挺好的,2年半换了一回,彻底的。
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