mqb平台的车难道都是悬吊式油门？

magic_chen · 发表于 2014-4-23 09:10:50

WingZero 发表于 2014-4-22 21:11
新东西未必都比老东西好，MQB模块化不就是为了方便么，以最少的代价衍生出最多的车型。同样不喜欢悬吊油门 ...

核心目标就是节省成本，模块化最大的优势是生产不同车型研发和流水线投入极少，但品质一定会下降，这是对成本的妥协。EA211新野帝上试了下，起步那一下好像好点，后段加速不觉得怎么样，没敢地板油，人家新车。针对起步那一下也很难说是新发动机的好，可能野地SUV，变速箱开始扭力偏重点。

向阳十四楼 · 发表于 2014-4-23 09:24:21

看了上次对比新老明锐空间的测评照片，又看了油门踏板的简配消息，外加吹嘘高端中级车的广告词。对全新明锐没有爱了。

杨松妹 · 发表于 2014-4-23 09:49:46

magic_chen 发表于 2014-4-23 09:10
核心目标就是节省成本，模块化最大的优势是生产不同车型研发和流水线投入极少，但品质一定会下降，这是对 ...

看汽车之家评测，后半程表现不好据说是为了四驱功能而带来的动力弊端

安静的卡卡西 · 发表于 2014-4-23 09:57:14

我个人不是太看好新明....虽然大众s都改了板车，但是skoda就是skoda，在本身就名气不如大众的情况下，依然改成板车，减配.....销量能好的起来，就像野帝.....才上市多久就开始降价....速腾板车上市这么久也没见一万一万的降.......

毛爷爷 · 发表于 2014-4-23 09:58:24

MQB横跨A0、A、B，难道B级车上也弃用踏板式油门？

nevercompromise · 发表于 2014-4-23 10:12:39

奥迪都是悬吊，应该算进步了。。。。。

magic_chen · 发表于 2014-4-23 10:51:11

杨松妹发表于 2014-4-23 09:49
看汽车之家评测，后半程表现不好据说是为了四驱功能而带来的动力弊端

1.4只有两驱的，我只拿他跟自己的明锐1.4感受比

小新手2 · 发表于 2014-4-23 11:22:15

开车的话还是地板式舒服，不累

踏日骄阳 · 发表于 2014-4-23 11:33:44

炙百部发表于 2014-4-22 21:23
复古

哈哈，说的好

monolog · 发表于 2014-4-23 11:38:40

向阳十四楼发表于 2014-4-23 09:24
看了上次对比新老明锐空间的测评照片，又看了油门踏板的简配消息，外加吹嘘高端中级车的广告词。对全新明锐 ...

电瓶60Ah简配到51Ah
遮阳板的化妆决斗简配了。。。
眼镜盒也没了。。。

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