请教各位，更换灰壳，是不是可以拉长保养周期？

真实的鹏鹏 · 发表于 2014-2-18 20:30:13

车子真没那么脆弱，5000公里那就是ssss的谎话......
7500+肯定没问题

zhangnan815 · 发表于 2014-2-18 20:50:47

也就是说继续用原厂的矿物质油跑7500公里保养也是没问题的，是吧？如果用灰壳应该可以10000再换吧

fsma · 发表于 2014-2-18 21:06:52

zhangnan815 发表于 2014-2-18 20:50
也就是说继续用原厂的矿物质油跑7500公里保养也是没问题的，是吧？如果用灰壳应该可以10000再换吧 ...

看不到你的车型，如果是自吸，一年一万，先到为准，如果是涡轮增压的，八千半年，先到为准。

喜欢冬天 · 发表于 2014-2-18 22:26:17

206GTI 发表于 2014-2-18 20:21
我三保用的灰壳，经常油门到底，现在已经跑了7q，计划1w公里换，在国外的保养周期比国内长多了。车子没那么 ...

油门到底！激烈啊，油耗多少啊？

Aragorn · 发表于 2014-2-19 08:58:38

一年或者一万

文刀正走着 · 发表于 2014-2-19 09:11:05

我用的灰壳，都是1万左右换

Gavin · 发表于 2014-2-19 09:14:37

我用原厂机油时都是7500公里一换，有时提前点。因为说明书上就这样写的，4S也说不出啥。
换灰壳了1万一保养，不过够半年了也应该去保养，机滤估计脏了。这是1.6无增压的情况，有涡轮增压的7500公里吧，对机油散热要求高。

@反光镜 · 发表于 2014-2-19 09:20:32

我最多一万左右，后来烧机油了，不行了。。。

狂飙诺言 · 发表于 2014-2-19 11:48:57

我都是1万一换。

zhangnan815 · 发表于 2014-2-19 12:07:56

感谢各位的回复，我的是1.6自吸，决定改用灰壳

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