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楼主: 西北老狼

6000公里(磨合,拉高速,问题)

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SH8888

发表于 2008-7-31 10:10:44 | 显示全部楼层
QQ218S 详细的
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发表于 2008-7-31 10:13:25 | 显示全部楼层
我当时没有拉高速
不知会不会有大影响?!!
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发表于 2008-7-31 10:55:49 | 显示全部楼层
学习了,不过我的已经过了磨合期了!不过还是好帖子!支持
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发表于 2008-7-31 11:53:36 | 显示全部楼层
看完偶就顶QQ235S QQ235S
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 楼主| 发表于 2008-7-31 12:00:32 | 显示全部楼层


磨合期拉高速的目的有三个:

1:让磨合更加充分。其实就算不拉高速,车迟早也会自然的磨合完毕,拉高速只是提前了这种情况,变相的说,拉高速其实是“缩短”了车子的寿命。只是一般情况下,车辆磨合期内需要注意的事项相对较多,为了避免在还未磨合好的情况下出现不符合磨合期内行驶规范的行驶方式给机器带来伤害,所以在一定阶段后用拉高速的方式使磨合充分,让汽车尽快进入最佳状态为人服务。

2:清理积碳:由于国内燃油的质量问题,以及在磨合期经常低转速行驶和城市内堵车以及环境问题,车辆很容易出现积碳现象,所以磨合期过后,利用拉高速使发动机高转速运转,燃油的流速变大,可把油路中污杂冲刷出去,可冲开些喷油嘴聚集的胶质,使喷油雾化改善。并且火花塞及汽缸内部的一些形成时间不长的积碳由于较充分的燃烧可被清除。所以拉高速应该经常拉,没有条件的也不用非要上高速,拉高速的主要关键是高转速。

3:检查潜在隐患:有些车辆会有一些潜在的问题,比如如轻微的跑偏、节气门全开下的电喷控制问题,车辆密封问题。。。等等等等,在高速的状态下比较容易发现。

不拉高速没关系,主要注意平时行车习惯和保养,避免发动机出现严重的积碳情况和其他保养不当的问题即可。
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 楼主| 发表于 2008-7-31 12:07:15 | 显示全部楼层
原帖由 小友 于 2008-7-30 11:27 发表
没想到啊。。。
居然有这么强的实际操控高手。。。
学习中,感叹中啊。
呵呵呵,致敬!


过奖,多交流。
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 楼主| 发表于 2008-7-31 12:08:21 | 显示全部楼层
原帖由 风筝0620 于 2008-7-30 13:53 发表
好帖子就是反应强烈啊!!!!!!!!

老狼以后要多动动笔啊!


呵呵,多谢风版。下次加夜班没事就写写。
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 楼主| 发表于 2008-7-31 12:09:47 | 显示全部楼层
原帖由 闹闹不闹 于 2008-7-30 11:33 发表
哎呀,我的天,太长拉,太详细了。。。嘿嘿!


拜我为师吧,我又教你游泳又教你修车怎么样。
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发表于 2008-7-31 14:15:21 | 显示全部楼层
费心咧,好帖子!支持! :victory:
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发表于 2008-7-31 16:05:37 | 显示全部楼层
:学习了
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