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楼主: lovechen508

[自驾] 2012 9.15-10.7上海新疆自驾游 我回来啦!!!

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 楼主| 发表于 2012-10-12 09:01:49 | 显示全部楼层
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SH9008

发表于 2012-10-11 20:54:32 | 显示全部楼层
lovechen508 发表于 2012-10-8 22:35
来一张比较经典的,新疆限速标志。

出现在库车附近前往克孜尔千佛洞的路上,前面有数十公里这样的路段,看 ...

20!有监控吗?
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 楼主| 发表于 2012-10-11 18:41:19 | 显示全部楼层
[第一天]

严格的说第一天应该从9月29日晚上开始,没有看好声音杨坤组的比赛,9:30就躺在床上了,有些小感冒。磕了一颗药,一来可以治感冒,而来可以平复心情睡觉。大概11点的时候终于睡过去了。。。

预定是第二天早上5:00出发,这里有个秘密。第一天的行程我一直是支支吾吾,我是想到西安,而且定好了酒店。不过有1400公里。家人3天前在小区门口看到了一次比较严重的车祸,把一个菜篮子车撞翻了,小区的围墙都差点垮掉。所以要求西安分两天走。

结果是爸妈敲门的时候告诉我6:00了,才弹起来往车里搬东西。我们没有列什么清单,所以总会有东西被落下。

6:45分,转动钥匙,小明缓缓驶出了小区,好久没有这么早了,内环上车不多,一切都很顺利。其实我已经有两周没有开车了,一是因为我估计这一次要开到吐,另外一方面是省钱这箱油是调价前加的到跳枪舍不得啊。。。

12:00左右到达南京三桥服务区,休息了半个小时左右。刚刚驶出300KM。

下午2:00到达合肥,吃了方便面,真好吃! 出去后第一次看到西安方向1000KM左右,所以脚下暗暗加了油。果不其然第一天的罚单就和这脚油有关。。。

后面就是信阳,南阳。一路就是看里程表+1+1+1...        

8:00左右在某服务区,碰见无锡的三辆车,2汉兰达+1奇骏。贴了“大美新疆,行摄南北疆”。原来是一个摄影团队,在新疆要玩一个多月吧,当得知我们单车也要南北疆的时候,眼中有一丝怀疑... 他们第一天到商洛。

过商洛后,天已经完全黑了,开始前前后后都还有车飞过。到后来下雨了,前面大灯照的路面闪闪亮,车后是漆漆黑啊

一路上不停和酒店确认,9:00确认,10:00确认,到快11:00左右的时候终于到达。旁边就有有一个停车场,保安通知日系车不停,即使停也不保障安全。后面的事大家都知道了:

无图无真相.

IMG_0638.jpg

后面就是一日本车,斯柯达车标识别度不高,看到了上海大众才确认不是日本货。
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 楼主| 发表于 2012-10-11 18:10:44 | 显示全部楼层
中午有空看了点天涯杂谈的一个贴:

“你幸福吗?”,楼主用500张照片来回答CCTV的提问,不用扫楼就知道是些什么照片,但还是经不住看了半个小时。毕竟一路上我也看到了不少。
如果我们遇到了CCTV,有什么样的回答呢?在我们家里,我爸妈和我儿子觉得自己是幸福的,我和LD待定{:2_830:}


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SH0618

发表于 2012-10-11 10:07:59 | 显示全部楼层
楼主安心写经验教训,我学习中!
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SH0618

发表于 2012-10-11 09:54:59 | 显示全部楼层
lovechen508 发表于 2012-10-8 22:35
来一张比较经典的,新疆限速标志。

出现在库车附近前往克孜尔千佛洞的路上,前面有数十公里这样的路段,看 ...

晕倒,传说是真的啊!这不是明着抢钱嘛!
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SH0618

发表于 2012-10-11 09:52:18 | 显示全部楼层
lovechen508 发表于 2012-10-8 22:21
还好是50%以内,20~200元。路上遇到1个北京的,在宁夏高速限速80公里路段超速50%以上,扣六分罚1000.

我 ...

同事南通附近超50%罚款1000元,扣6分!

我元旦自驾西安回程走的G40一直保持在140左右,过隧道也没减速,怎么一张罚单也没吃到过啊?难道现在严了?不过外地的隧道真的挺吓人的,里面没有任何照明和标志,天暗了后像冲进一张血盆大口一样!过秦岭有的隧道长几十公里,一旦堵车是一点脾气没有!
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发表于 2012-10-11 09:32:41 | 显示全部楼层
等着PP
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 楼主| 发表于 2012-10-10 22:33:54 | 显示全部楼层
2. 物质

物质的准备:大到是否需要换越野车,小到是否多买两桶方便面我们花了2周的时间准备。

关于车,的确是越野车好,路上遇到最多的就是丰田霸道。 怎么反日? 可以说,愈往西,愈SUV。

是否换车,只是一个1秒钟就被否决的念头,实践证明小明相当可靠!只有一次因为在甘肃爬坡国道上跨线超车又要急于回道避开对面的大车是,把小明的油门踩到底超过5000转时,我都有下去推一把的念头了,1.6的动力是在是有点力不从心啦。

轮胎,我出发的时候,是原厂韩泰407,行驶大约46000公里,左后轮曾因为扎螺丝钉不过一次胎,一直犹豫是否需要换台,在坛子里面还问过大家,并且求购过原尺寸的备胎。最终我还是没有换胎,就在临行前的斯柯达服务节中把轮胎做了仔细检查,把备胎的气加上了。以防万一,我们还是准备了打气筒和补胎的,和一个电子胎压计。结果是一次都没有用上,早上出发我看一下四个轮子就能大概估计是否跑气,偶尔用手捏一下,实践证明,韩泰除了噪音大些,还是比较耐操的。按照LD的话说,我闭上眼睛就知道你超速没有,那可不是,小明上到120以后,那声音感觉是坐在车外面一样。{:2_831:}

油箱,考虑再三。我们还是准备了一个,可能要走沙漠公路。实际上一点用都没有!新疆现在的加油站慢慢的多了,除了沙漠公路,任何时候你的油箱在白天保证200KM,晚上保证300KM以上就绝对没有问题,沙漠公路因为中间有塔中加油站,分成了两段260KM。所以油箱不一定需要的。又大又占地方!

灯光,坛子里面有不少同学升极了大灯,我没有升级还是原厂不太亮的那种。回来以后我觉得还是有必要在长途时升级一下,理由可能和你们想的不一样。在新疆夜晚行车,大车司机因为位置高,是否会车变近光要视其心情而定,十之有三吧。有的大灯照的我真的找不到北,只有从右边的30米左右的实线估计车道。小车就更低了,估计那边好多车都改过灯,我主动变灯几乎没有回应,当时我好想自己的灯再亮一些,估计他们就会主动变灯了。

最应该买的东西是电子狗,我也没有买!因为说新疆引进了俄罗斯最新的“花火” 0.2秒开机测速,几乎所有的电子狗狗无法反应,所以我没有买而且看到的都很贵,什么韩国先知都要1,2千。走在路上那是一个窝火啊,看着两边的车呼啸而过。眼睛睁得再大也看不到雷达波啊。一个普通的电子狗也可以解决我们80%的问题,毕竟固定测速还是占大头的。后来我们的办法是,选择跟上一个当地车,在80公里的国道上,也跟到了120,曾经想跟一辆吉利自由舰,后来发现140都跟不上而作罢。所以我的建议是以后的TX们,一个最简单的狗狗就可以了。

其它的就是衣服了,不要多了,我们没有速干的,带了不少但是几乎没有用上。所以带上1.5套就行了。(男的1,女的2)

当然自己的洗漱,个人卫生,拖鞋都是必须的,我们回程的时候一路都是小城市小酒店,什么酒店都住过了,极端的是在禾木的厕所,是层层覆盖式,两个木板架个坑。。。 不说了
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 楼主| 发表于 2012-10-10 21:52:19 | 显示全部楼层
[准备工作]

去新疆的准备工作分成两个部分:物质和心理。

1. 心理

我们首先向爸妈提交了新疆自驾的想法,当时爸妈把小家伙暑假带回了老家,在电话中是坚决不同意去新疆,老两口没有怎么出过远门,对电视中描述的乌市7.5事件和最近的劫机事件记忆犹新。态度之坚决甚至我们一度把目光投向了大西南。还好在我们的连哄带骗表态不去南疆的情形下态度慢慢转变,到最后爸爸因为新疆地名没有写准确跑了两次派出所我们才确信此次行程得以实现,此时时间已经是9月初了。

其实我对去新疆之前心理也没有底,还在坛子里面新疆分会发了个帖子问也没有人回应,既然已经提出来了,我在家中一直坚称安全问题有保障,18大不是下了是死命令的么,应该安全的吧。

不过Xcar论坛上一位长老的回答让我有了点底:说新疆没有安全问题的都是不符责任的回答,安全是相对的,关键是要会处理突发事件,应急能力很重要。

这次旅行回来我对此言有了深刻的认识,我们南北疆都去了,遇到的维尔吾族人99%都是善良好客的,当然我们也遇到了恐怖事件,回来我们在网上都没有搜到。

正如我前面提到的,自驾相对是最安全的,机动有保障。

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