[自驾] 2012 9.15-10.7上海新疆自驾游我回来啦！！！

明明就是喜欢你 · 发表于 2012-10-15 22:01:27

看楼主的PP~~~

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:52:04

没有人气啊。。。

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:55:13

[Day3] 甘肃

黄昏的G30，不知道前面的路还有多远...

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:56:45

明天，敦煌，月牙泉，哈密

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:46:34

[Day3] 甘肃

明长城

好像是长城第一段什么的，记不太清了，明代的都是土墙。。。常年风吹雨淋的，对不住啊

补充内容 (2012-10-16 11:01):
好像是长城第一墩

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:51:13

[Day3] 甘肃

武威南，第一次看到雪山，不要笑啊

近处是草原

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:42:20

[Day3] 嘉峪关

嘉峪关，是明代万里长城的西端起点，是明代长城沿线建造规模最为壮观，保存程度最为完好的一座古代军事城堡，是明朝及其后期各代，长城沿线的重要军事要塞，素有“中外钜防”、“河西第一隘口”之称。

不好意思，没有正面的了。我们到嘉峪关的时候6点过，等车辆脱困出来的时候快8点了。。。

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:35:26

[Day3] 甘肃

出来三天了，行车超过三千KM 全程都是我一个人驾驶，这不是一个津津乐道的记录，而是一个必须警惕的数字。在早晨还在牛A和牛C之间的时候，今天行车出了三次险情，其中两次是别人的不规范驾驶引起，最后一次则完全是自己疏忽大意造成的，我一一详细到来，希望有同学给予建议

昨天惊险情形1：过了武威南后G30维修封闭，车辆全部下到G312。一路下坡，此时我已连续驾车3小时左右。当时时速100，前面出现一辆新L，在我靠近的过程中此车变线两三次，似乎前面被什么车压制，但不是大车，我一直在一号车道，他们也变到1号，我变到2号发现再前面是一甘ACRV，2号车道前面畅通1号车道上新L和甘A隔得很近，我就在2号车道提速超车，此时我和他们已经很近了，就没有打超车灯。一瞬间我就超越了新L，和前面的甘A相聚不到5米，在我几乎与他车尾平齐的时候他不打变线灯没有任何征兆的向2号车道变线，我的车头已经和他的车后门齐平，刹车鸣笛都无法阻止他变线，我不能向右避让因为G30和G312都是2车道，2号车道外面就是软路基，向下的斜坡。一旦出去后果不堪设想。最终急刹回到1号车道最终加速避开此车

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:36:12

[Day3] 甘肃

惊险情形2：总算回到G30，大小车各行其道，还是超车引发。我在1号车道，2号车道出现了4，5辆大挂车，有了上次的事件我很早就打了超车灯，时速130左右。很快5，4，3... 前面只剩2两车。在我几乎和第二辆车尾平齐的时候，他打了转向灯准备要借1号车道超越前面的慢车！

鸣笛急刹，最终在我距中间隔离栏和他的车都不足50公分的时候他回到了2车道，出了一身汗，事后回想，也许是有一个小弯我在他视线的盲区？后来我都是小心翼翼，偶尔还提前鸣笛示意，总算无事

lovechen508 · 发表于 2012-10-15 21:38:25

[Day3] 甘肃

惊险情形3：在6:30PM的时候，赶到了嘉峪关，当时已无别的想法就是拿分走人，看到有一条刚铺好水泥路基的在建路可以通到城楼边上，又有一辆川A的科鲁兹慢慢开下来，想也没有想我也拐了上去，快到顶的时候有个坡，我踩了油门上去看见最后面是一个土坝子，我想可以停在那里快到水泥路面和土路的交接处的时候发现好像有个坎，已经来不及了，车越过了坎进入了土坝子，底盘重重磕在了边缘上！下车一看这个坎足有30公分高，冷汗直冒！我们怎么出去？后来垒了不少石头才回到了水泥路基上，出来的时候我们搬了好多石头，车总算出来了，还是磕到了底盘，后来想要是高度差再大一些，后果不堪设想，车辆进入困境怎么办。

出了这几次事件都是一个字：快一直都在赶时间我一直认为车辆是可控的，但是很多时候都是一瞬间，长途驾驶之后意识反应和速度判断都会出来误差

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