大家看看这个 铸铁和铝制可自选？

把门开开

貌似1.6L的发动机有很多型号，我的是CDF

bigforehead

Maitreya 发表于 2013-10-28 11:44  无所谓好坏，铸铁的重一点，铝合金的轻一些。参数基本都一样的。目前貌似大众最主流的EA111、EA888 带T的 ...

我和我同事的都是CPJ的，不知道这个是全铝的哇？

bigforehead

4s的销售说是铸铁的。

apaqiye

Maitreya 发表于 2013-10-28 11:44
无所谓好坏，铸铁的重一点，铝合金的轻一些。参数基本都一样的。目前貌似大众最主流的EA111、EA888 带T的 ...

好详细啊，我的是国产铝合金的，cpj。

Maitreya

bigforehead 发表于 2013-10-28 13:25
我和我同事的都是CPJ的，不知道这个是全铝的哇？

给你一个图参考一下：

可以分析一下各种重量：
SVW7148NRD手动的，SVW7148PRD 自动的，这两个车发动机是一样的（1.4升自吸代号CLP），重量分别是1100kg和1150kg，故自动变速器比手动变速器重 50kg；
SVW7168QSD和SVW7168RSD也是同排量一个手动一个自动，发动机同型号（1.6升CLS），相差也是50kg。
SVW7168USD，和SVW7168QSD，都是1.6的手动，但发动机一个是CPJ一个是CLS，CPJ轻15kg；
SVW7168VSD（晶享), 和 SVW7168RSD，都是1.6的自动，也是发动机型号不一致， CPJ轻15kg；
还可以发现1.6的自动也是比1.6的手动重50kg。
SVW7168SSD和SVW7168WSD是晶锐Scout，这两个车型除了发动机代号别的完全一样，也是用CPJ发动机的轻15kg。同款发动机的Scout车型比晶享车型重10kg（1170kg vs 1160kg)，这个是重在包围和行李架上。

一种说法是已装备的EA111系列发发动机有两个批次是全铝的：CPJ，以及CPJ投产初期，产能不足而进口的一部分，代号CFN。从前面的表可以看出全铝的CPJ是先装配在高配车上，铸铁的装配在低配车上。上述型号中7168VSD和7168USD都是晶锐最高配的车。
个人对铸铁还是全铝不是很在乎，铸铁的反而踏实一点。EA111最好的应该是2006年那一批，带CVVT，后来大约在08年就减配了。

nicklovexing

黑发 发表于 2013-10-27 22:48
估计价格不一样，这款是EA211发动机就是昕锐上面的，全铝发动机，铸铁缸套，份量轻油耗低，链条改成正时皮 ...

瞎刚有撒刚头。现在都是铝制
只不过是缸盖铝制罢了、还是EA111
明锐1.6就是111的没有211
下一代野帝的EA211 TURBO才是牛逼产品、110KW/250NM

bigforehead

nicklovexing 发表于 2013-10-28 21:57
瞎刚有撒刚头。现在都是铝制
只不过是缸盖铝制罢了、还是EA111
明锐1.6就是111的没有211

明白了，1.6L的CPJ发动机，缸体还是铸铁的。