大家看看这个铸铁和铝制可自选？

大名府员外郎 · 发表于 2013-10-27 22:44:05

大家看看这个铸铁和铝制可自选？

黑发 · 发表于 2013-10-27 22:48:09

本帖最后由黑发于 2013-10-27 22:50 编辑

估计价格不一样，这款是EA211发动机就是昕锐上面的，全铝发动机，铸铁缸套，份量轻油耗低，链条改成正时皮带了。

花云 · 发表于 2013-10-27 23:20:25

去ssss试试，没得选。

rice218 · 发表于 2013-10-28 06:18:40

黑发发表于 2013-10-27 22:48
估计价格不一样，这款是EA211发动机就是昕锐上面的，全铝发动机，铸铁缸套，份量轻油耗低，链条改成正时皮 ...

链条改皮带？算简配不？

马特 · 发表于 2013-10-28 08:06:26

rice218 发表于 2013-10-28 06:18
链条改皮带？算简配不？

当然算简配。换一次皮带至少2000大洋啊。

毛爷爷 · 发表于 2013-10-28 08:12:27

EA111也有铝缸体的

2011金龙 · 发表于 2013-10-28 08:44:31

rice218 发表于 2013-10-28 06:18
链条改皮带？算简配不？

当然算简配啦！

大众简配的真厉害

Maitreya · 发表于 2013-10-28 11:09:14

铸铁和铝缸体实际上就差个重量。EA211全是铝缸体的，采用了正式皮带，但多了可变排量功能（不知道有没有同步引进国内）。
EA111 也有铝缸体的，代号CPJ的就是。翻一下说明书后面的技术数据表，如果发动机排量、变速器一样的车，重量不一样（相差十几公斤），那么轻的那个就是铝缸体的发动机。

apaqiye · 发表于 2013-10-28 11:22:13

Maitreya 发表于 2013-10-28 11:09
铸铁和铝缸体实际上就差个重量。EA211全是铝缸体的，采用了正式皮带，但多了可变排量功能（不知道有没有同 ...

铝的的铸铁的哪个好一些呢？皮带打开盖子能看见么？

Maitreya · 发表于 2013-10-28 11:44:31

apaqiye 发表于 2013-10-28 11:22
铝的的铸铁的哪个好一些呢？皮带打开盖子能看见么？

无所谓好坏，铸铁的重一点，铝合金的轻一些。参数基本都一样的。目前貌似大众最主流的EA111、EA888 带T的都还是铸铁的，因为早期铝合金的强度比铸铁的差，承受不了带T的燃爆压力。EA111 不带T的是带T的演化而来，1.4的是直接把涡轮拿掉了，1.6的是在1.4的基础上加长了行程，所以1.4、1.6 很长时间（自POLO 06款开始到现在）都是铸铁缸体的。最近一两年有一些铝缸体的EA111出现，有一拨是当时国内产能不够从国外进口的，另一拨就是国产的，代号CPJ。大众厂家并没有公开说明这个事情，比如1.6排量的，CLS（铸铁）和CPJ同时在用。

正时皮带打开机盖是看不见的。

我个人倾向于EA111，毕竟正时链条不用更换。EA211 如果把可变排量（汽缸起停控制）阉割了，实际上就没啥优势。

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