拒绝纯电动汽车的五大理由

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[size=0.882em]新能源汽车，尤其是纯电动汽车的出现，是时代发展的必然产物。新生事物出现，很容易面对两极分化甚至对立的评价，纯电动汽车亦然，可谓爱之者如甘饴，弃之者如敝帚。

                               
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[size=0.882em]但事实上，相当一部分消费者购买纯电动汽车，其实非其所愿。就以北京为例，限购、摇号是每个无车家庭最大的痛点，面对堪比彩票大奖的中签率，和一次次希望与失落的心理跌宕，很大一部分人不得不退而求其次，改摇电动车号。从本质上说，中签买纯电动汽车，无关生活质量提升，而只是先解决基本的有无问题。

                               
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[size=0.882em]那么，纯电动汽车究竟值不值得买，相信仁者见仁，智者见智。关于这个问题，本文不做深究，也绝不刻意找对立、拉仇恨，笔者仅从一个燃油车老司机的个人角度，陈述自己不喜电动汽车的诸项理由，以供观者参考、评判，乃至驳斥。
[size=0.882em]不选纯电动汽车，笔者理由如下：
[size=0.882em]其一，里程焦虑。相信这是每一个放弃纯电动汽车的消费者的首要动因。国内发展纯电动汽车时日不短，进步也着实不小，从最初的续航一百多公里，到而今即将迈过千公里门槛，可这似乎并没能化解里程焦虑问题。当然，解决办法不是没有，譬如增加配套设施建设，让充电或换电不受地域限制，像加油一样方便，到那时，相信纯电动汽车才真正有底气傲娇起来。

                               
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[size=0.882em]其二，充电配套。这个理由与里程焦虑算是同根同源。电动汽车对那些缺乏设立充电桩基础的老旧小区，并不如何友好，这也导致很多公共充电站出现排长队的现象。快充技术发展和换电确实能解决一部分问题，但心里还是会有抹不开的膈应。能彻底消除这种膈应的，依旧有赖于越来越完善的充电设施配套建设。

                               
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[size=0.882em]其三，驾驶感受。无可否认电动汽车具有先天的加速优势，尤其那些中高端的电动汽车，动辄五六秒，甚至三四秒的百公里加速性能，确实能给人贴地飞行的错觉。但听不到引擎声浪对本能的拥护，无法察觉档位变化对感官的策应，感受不到线性加速中肾上腺素逐渐飙升的应激快感，便会觉得驾驶失去了声色的张扬，而只有一种乏味的冲动。不妨增加一些模拟音效，或许能提升电动汽车的驾驶乐趣。

                               
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[size=0.882em]其四，电池寿命。众所周知，电池从使用开始，便开启了衰减之旅，而且这个衰减过程显然要比燃油发动机寿命短得多。以主流的三元锂电池为例，理论电池寿命10年可能不是什么大问题，但这只是理论，而且这10年当中，电池本身就处于不可逆的衰减，一旦电池完全衰竭，那么究竟如何处理？如果更换全新的电池包，费用多少不说，关键由谁来承担。这就有赖于相关部门和企业来制定统一的规范，才能让消费者没有后顾之忧。

                               
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[size=0.882em]其五，安全隐患。确切说是电池隐患，毕竟电动汽车电池起火甚至爆炸的报道屡见不鲜。有人或许要说，这个理由有点牵强，甚至多少有点矫情，燃油车不是照样有自燃的事故。没错，燃油车也会自燃，但这个自燃过程相对长，司乘人员有时间去应对和逃生，而电池燃爆则在瞬间，一旦在车内有人时发生，其后果不堪设想。加强电池电路安全管控，哪怕只是提前几秒的燃爆预警，或许就足以挽救生命。

                               
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[size=0.882em]综上原因，笔者对电动汽车始终抱有敬而远之的态度，虽然明知终将有一天，燃油汽车会离我们远去，被封存于史册，但老派且顽固的驾驶情怀就是无法消弭。

                               
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[size=0.882em]愿引擎呼啸，高吟心中诗篇，愿沸腾的血脉，写意眼中山海。


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