手刹拉线的问题

zhangjiapop

1、最近几天，拉手刹前段感觉有虚位，不像之前一拉手刹就感觉要用劲，但是车子也无其它问题，轮胎也并未锁死，所以开了几天。一天，启动前是拉着手刹的，松手刹时还是感觉前段虚位，无其它异常，然后正常行驶，行驶过程中手动做了几次松手刹的动作，无太大变化。
2、行驶了约12KM，胎压报警，然后下车查看四个轮胎无扎钉，但右后轮胎有糊味和高温状况，路边取水用水冷却（温度实在太高）。照片还是浇水冷几次以后拍的。


3、担心会是刹车片和刹车盘的问题，也未电话救援，试着空档推了下车子还可以移动，所以保持时速60KM/H开几公里就下车看下有无异常，开了50KM回家，未发生该问题。
4、询问了更换刹车片的维修厂，回复不可能是刹车片或安装的问题，当时也没有发生这个问题，所以查无证。后咨询了斯柯达的师傅，说一般可能会是手刹拉线和刹车泵的问题，当场看了下车子，以及手刹，回复不太可能是手刹线弹簧的问题。但是手刹前段虚位问题还是存在。
5、趁下班，三下五除二把右后轮直接给拆了，然后找到了手刹拉线，松拉几次手刹，并把车底的刹车线动手拉了拉，发现手刹前段虚位没有了，很实的感觉。现在连手刹都不拉了。

怀疑还是手刹线这个部分没有复位或卡住了，松一下就复位了。看了下也无异物，以后拉手刹需要注意下，感觉也不需更换手刹线。我的刹车盘都浇水变的发红了，还好没有变形。

军胜

浇水冷却方法不对，应该是自然冷却。

csj

谢谢分享！~

guxiaoming

拉线进入了灰尘，和雨水混合，导致内部卡滞，即使当前拉松了，但也会有卡滞危险。高速行车遇到两侧不同摩擦系数路面会很危险。还是换了，或者拆下彻底清洗。这种故障在摩托车上很常见，通常都是把刹车线和外套拆开清洗。

空心木头

引用 原帖
《5、趁下班，***，很实的感觉。现在连手刹都不拉了。》
这句话看来问题隐患依旧在。  说明拉线不回位！

建议


1，更换手刹车拉线。4S店估计就是200多元。明锐车是两条，左右各一条，手工另算。同时检查刹车盘和刹车片。（手刹车线下面连接后刹车，上面连接在手刹车上，把中间扶手上后面的空调出风口和烟缸拉出来就看见了。。。）
2，刹车盘抱死后不要用水降温。
3，需要马上处理，时间久了还是要抱死的。因为通常拉线管内有水等混合物不会自然干的。

切记，马上换。

我曾经见过的一个大姐，开着别摸我X6，把后轮都开着了。她不知道后轮抱死了，轮胎拖在路面上，刹车盘是红色的。救援后损失了后悬挂系统车漆及轮胎，但是最危险的还是如果没有路人报警的话车辆就得报废，油箱就在下面。据她自己说的维修费10万多。
这和车辆排量大小动力有关，动力越大抱死感觉越不明显。动力越小感觉越明显。上面的大姐就是动力大没啥感觉，她自己就说是车子没劲！

惊小怪

学习了    谢谢分享

zhangjiapop

空心木头 发表于 2017-5-8 11:35
引用 原帖
《5、趁下班，***，很实的感觉。现在连手刹都不拉了。》
这句话看来问题隐患依旧在。  说明拉线 ...

多谢，还是去检查下。最近开车也时常留意下手刹的异样。

bretagne

手刹还是有点虚位比较好。之前也想没有虚位的好，但是修车师傅不建议，看了你的帖子，更确定了自己的想法。

顺然

手刹还是有点虚位吧。

wanlukai

刹车咬死，手刹柄送了，其实拉线没回位，故造成发热现象，就等于是踩着刹车加油门