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本帖最后由 上海景邦变速箱 于 2016-7-28 14:49 编辑
1、传统的自动变速箱换油只能象换发动机油一样,拧下油底壳螺丝和导管(部分变速箱),只能放出3升多油(与变速箱的型号有关),而变速箱的变矩器和冷却器及油道内部约4升多油,在不发动的情况下是放不出来的,这部分的油是不能更换的,新油更换率约40%。
2、循环换油是分两个阶段更换的:
第一阶段是先放出旧油,更换滤网(用久了容易堵塞,影响油压和内部润滑),清洗沉淀和被磁铁吸浮的金属粉末,加入等量的新油;
第二阶段是连接循环机串连于变速箱的冷却油道上,再起动发动机,在动态时,变速箱的变矩器里的油主要是直接进入冷却器要利用发动机冷却液进行冷却的,连上循环机后,这部份旧油就进入了循环机的旧油箱了,而在动态时,变速箱里的油是要满足8升左右的,这时循环机就会等量的注入新油。
这种方法换油,更换率可以达到95%以上。
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