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起步有异常,难道是DSG变速箱(干式7速)快要中招了?

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ZJ1600

发表于 2015-12-7 09:26:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
近几日,红灯起步或者堵车跟车时,挂D档,松刹车,不踩油门,车子(有一半概率)无法前进
1、以前不踩油门的话,车子也会转速升高往前慢慢动的
2、现在异常时:转速会从怠速的700转升高到1200转,然后转速指针“挣扎抖动”几下就回到700转,然后如果不给油就无法动弹了
3、倒车R正常,开起来之后的D3、4、5、6、7高位档都正常
4、接OBD测了下,没有故障码
5、有10年16万公里的变速箱延保,目前4年开了5万公里


其他方面,火花塞正常(没有抖动的缺缸表现),节气门开度也正常。油箱有80%的油。


求教:
1、会不会是我DSG变速箱1/2档的离合片快要挂了??特别是1档的
2、这种间歇性的无故障码的故障,去4S店要怎么查?怎么索赔?


20120726161511283.jpg

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SH7276

发表于 2015-12-7 09:36:28 | 显示全部楼层
DSG在保内的话,直接到4S要求更换。

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以前召回的时候我去过4S店的,低速有抖动,但是他们测了一下,说有几个参数还当时没到更换的条件 所以应该没法直接要求更换吧?  详情 回复 发表于 2015-12-7 09:44
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ZJ1600

 楼主| 发表于 2015-12-7 09:44:28 | 显示全部楼层
马特 发表于 2015-12-7 09:36
DSG在保内的话,直接到4S要求更换。

以前召回的时候我去过4S店的,低速有抖动,但是他们测了一下,说有几个参数还当时没到更换的条件
所以应该没法直接要求更换吧?
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SH7276

发表于 2015-12-7 09:46:24 | 显示全部楼层
总之,去那边要求详查。需更换就直接要求换。

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好的,看来要请假一天了  详情 回复 发表于 2015-12-7 09:49
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SH2477

发表于 2015-12-7 09:46:31 | 显示全部楼层
常规的流程是去4S店读数据 看数据 重新设置 开一段时间还有故障的话 直接去4S店预约换离合器压盘
DSG没办法 到公里数就要换的 设计缺陷 我换过一个了5w的时候换的 现在快9w了 感觉又要换了

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我9万换了第三个  详情 回复 发表于 2015-12-19 14:52
现在简单了,去了直接说抖动,只要有配件,当场就给换  详情 回复 发表于 2015-12-7 15:36
现在新生产的不是号称改进了很多么?是不是真的 重新设置可以理解,应该是改变换挡逻辑。但是我现在遇到的这个起步转速低不会动这个问题,还真是令人费解  详情 回复 发表于 2015-12-7 09:50
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ZJ1600

 楼主| 发表于 2015-12-7 09:49:38 | 显示全部楼层
马特 发表于 2015-12-7 09:46
总之,去那边要求详查。需更换就直接要求换。

好的,看来要请假一天了
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ZJ1600

 楼主| 发表于 2015-12-7 09:50:58 | 显示全部楼层
韩彬 发表于 2015-12-7 09:46
常规的流程是去4S店读数据 看数据 重新设置 开一段时间还有故障的话 直接去4S店预约换离合器压盘
DSG没办 ...

现在新生产的不是号称改进了很多么?是不是真的
重新设置可以理解,应该是改变换挡逻辑。但是我现在遇到的这个起步转速低不会动这个问题,还真是令人费解

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号称改进 只不过就是为了让你不发生死亡闪烁了 材料加强 更换时间延长 问题还是无法解决 现在的车子都换DQ380了 我还是比较喜欢6速湿式的  详情 回复 发表于 2015-12-7 10:04
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SH2477

发表于 2015-12-7 10:04:04 | 显示全部楼层
九堡黑明 发表于 2015-12-7 09:50
现在新生产的不是号称改进了很多么?是不是真的
重新设置可以理解,应该是改变换挡逻辑。但是我现在遇到 ...

号称改进 只不过就是为了让你不发生死亡闪烁了 材料加强 更换时间延长 问题还是无法解决 现在的车子都换DQ380了 我还是比较喜欢6速湿式的

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当年买的时候差4万块没有上RS,唉,还不是缺钱惹的祸  详情 回复 发表于 2015-12-7 10:25
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SH2477

发表于 2015-12-7 10:05:04 | 显示全部楼层
至于恢复设置么 你懂得呀  
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ZJ1600

 楼主| 发表于 2015-12-7 10:25:59 | 显示全部楼层
韩彬 发表于 2015-12-7 10:04
号称改进 只不过就是为了让你不发生死亡闪烁了 材料加强 更换时间延长 问题还是无法解决 现在的车子都换D ...

当年买的时候差4万块没有上RS,唉,还不是缺钱惹的祸

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不谈了 不谈了 换车必须2T的  详情 回复 发表于 2015-12-7 10:43
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