如何判断节气门是否脏到要清洗的程度呢？

阳春曲

（1）节气门太脏最明显的特征就是加速很肉、怠速不稳定（时大时小），这些故障现象基本上车主自己可以直接感受得到的！
（2）下面再告诉大家一个判断节气门是否需要清洗的简易小窍门：凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！（注：这个对绝大多数电喷车都适用，特别是电子油门的车，更容易判别，拉线油门的多数情况下倾向于第2点）
1、当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！
2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！
3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！
判断原理：对于电喷车而言，当发动机没有负载的情况下，加油门后松开油门，ECU会自动停止喷油；当转速下降到1000~1200转时，（这个具体按照ECU设定参数）恢复喷油点，然后逐渐减少为怠速喷油。形成一个缓冲，不至于熄火（这是ECU设定的怠速防熄火程序）。
五、最后总结
1、节气门洗得越勤，车的毛病必然越多；车没有越修越好的，只有越修越坏！
2、就算是清洗节气门，清洗剂（液）的选择尤为重要，千万不可使用强腐蚀清洗剂！但是必须要明白一点：就算是再好的清洗剂，也只能是把伤害降到最低，而伤害是必然的！
3、不赞同1—2万公里就滥洗节气门！纯心理作用的多余清洗！喷油嘴和节气门没事都不要轻易动它！！
4、归根到底，一句话：能不清洗节气门，最好不要去清洗节气门；不到迫不得已，不要轻易地去洗节气门！正常用车，一般是到3万公里的大保养时，去清洗一次气路就行了，根本没必要清洗什么节气门或油路！
5、 养成正确的驾驶习惯和勤保养，不加劣质汽油。这样，我们的节气门肯定可以10万公里不用清洗！足矣！

koolkao

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暮雨晨阳

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