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本帖最后由 fsma 于 2015-11-15 22:07 编辑
2 个故障码已找到:
012600 - 进气歧管流道控制(IMRC)
P3138 - 000 - 控制差别 - 间歇
故障发生环境要求:
故障状态: 00100000
故障优先级: 0
故障频率: 1
自动重置计数器: 255
里程: 104084 km
时间标志: 0
日期: 2021.14.25
时间: 08:12:10
故障发生环境要求:
发动机转速: 1320 /min
负荷: 11.4 %
车速: 58.0 km/h
温度: 59.0*C
温度: 13.0*C
绝对压力: 1010.0 mbar
电压: 14.351 V
012408 - 节气门控制单元
P3078 - 000 - 怠速时气流过低
故障发生环境要求:
故障状态: 01100000
故障优先级: 0
故障频率: 1
自动重置计数器: 255
里程: 104206 km
时间标志: 0
日期: 2021.14.26
时间: 11:09:14
故障发生环境要求:
发动机转速: 779 /min
负荷: 21.6 %
车速: 0.0 km/h
温度: 103.0*C
温度: 32.0*C
绝对压力: 1010.0 mbar
电压: 13.716 V
分析:
故障码一:查看了进气歧管翻板连接杆没有问题,估计是歧管内积碳太多造成的翻版卡滞。
解决办法:先开几天再看看,如果还有这个故障码,就去拆洗进气歧管。
故障码二:十万的EA888,只是发动瞬间抖动一下,然后马上就很平稳了,油耗也不高,应该不是漏气,排除法分析是节气门脏了。
解决办法:拆洗进气歧管同时清洗节气门。
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