极豆试装的效果怎样啊

花云

志明锐意 发表于 2015-11-24 17:00
从手机来说即使是苹果也不是完美的。车机也一样，RNS510就完美了吗？
我想说，想试试新潮的东西完全可以试 ...

这观点我同意，我的观点是目前这机毛病有，但总体还是不错的。

我爱久久

志明锐意 发表于 2015-11-24 17:00
从手机来说即使是苹果也不是完美的。车机也一样，RNS510就完美了吗？
我想说，想试试新潮的东西完全可以试 ...

怎么说呢，RNS毕竟好些年前产品了，而且并非安卓系统，可玩性差点，不过稳定啊，满足一般开车的需求。
大众的想法很简单：驾驶辅助，并非真正娱乐系统

我爱久久

暴走悠悠 发表于 2015-11-25 09:41
这就是极豆人说的，完全不是互联网思维。
RNS类车机是完全按照车厂标准总线的产品。你换日产也有类似产品 ...

呵呵，互联网思维，等4g网络价格足够便宜了再说吧。

你用的没问题，不代表别人用的没问题，站在你的角度看，挺好，站在我的角度看，是不成熟产品

谁还记得以前的那些类似产品？现在去哪里了？做大了吗？做强了吗？现在kikisu还在做代工大批生产吗？良品率多少？bug多不多？

拿着玩玩可以，也没几个钱，也许你碰不到什么问题，也许你碰到问题自己也不知道，你看看特斯拉在冬天的表现，就知道其终究是有钱人的大玩具而已，技术发展还没到纯电动车大面积应用的时候呢。

最后说一句，汽车互联网，BAT都很感兴趣，也是今后车载娱乐的一个最重要的方向，现在各大车厂也正在在做这部分的工作。但绝不是就玩玩导航和app而已，和整车系统架构连为一体才能发挥最大作用。

我爱久久

暴走悠悠 发表于 2015-11-25 09:41
这就是极豆人说的，完全不是互联网思维。
RNS类车机是完全按照车厂标准总线的产品。你换日产也有类似产品 ...

另外，整车厂设计需要的时间，都要1到2年，所以滞后是很正常的，但是不代表他们没有在努力

天佑

我爱久久 发表于 2015-11-25 10:52
呵呵，互联网思维，等4g网络价格足够便宜了再说吧。

你用的没问题，不代表别人用的没问题，站在你的角度 ...

这是汽车的前装和后装的竞争，前装的步伐明显滞后于后装，而且前装的成本明显高于后装。我们鼓励创新，只有不断创新，才能带来技术的革新，从而带动整个行业不断前进。汽车行业合资那么多年，我们国人真正学到了多少，是值得反思的。

我爱久久

天佑 发表于 2015-11-25 13:40
这是汽车的前装和后装的竞争，前装的步伐明显滞后于后装，而且前装的成本明显高于后装。我们鼓励创新，只 ...

其实我没觉得后装有什么创新啊，汽车互联是迟早的事情，只不过汽车产品因为有非常完整的实验流程所以显得慢而已，。

后装想的到，前装也想不到？只不过前装考虑的因素太周到而已

举例来说，前面有车友说整车协议不开放，但是如果都开放给你，危险性极大！一旦出了事情就会说是车的问题，说考虑不周到，会说是自己改出问题的吗？所以4S对于改动过的车不保修，也是有一定道理的

中场自由人

我爱久久 发表于 2015-11-25 10:52
呵呵，互联网思维，等4g网络价格足够便宜了再说吧。

你用的没问题，不代表别人用的没问题，站在你的角度 ...

手动驾驶时代也就这样了 车联网真正的大发展会在自动驾驶技术成熟后  目前开车的对车上的终端使用时间有限 用户需求也就是一个导航 听广播音乐什么的 副驾驶和后座只会低头玩自己的手机

lufeng

听说下周三发货，不知道会不会再有变化

我爱久久

中场自由人 发表于 2015-11-25 19:19
手动驾驶时代也就这样了 车联网真正的大发展会在自动驾驶技术成熟后  目前开车的对车上的终端使用时间有 ...

嗯，功能太花哨也没用，开车时候也不能用啊，有个语音输入的导航，加上音乐听听差不多了。

现在carplay系统已经集成了部分app功能，如果能用语音来进行信息的交互，就已经很可以了，毕竟驾驶员注意力还是要在开车上，一直看屏幕是很危险的事情。。。