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楼主: 蚂蚁咚咚

哪家四轮定位做的好,推荐一下

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发表于 2015-9-22 10:05:22 | 显示全部楼层

大概是这个地方,我没去过。
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发表于 2015-9-22 10:11:43 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2015-9-22 09:58
那你来吧 回头我带你去

顺义哪家好   我也去做一下

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我在北小营 我公司附近有一家做的比较不错 很细致 小店  详情 回复 发表于 2015-9-22 10:12
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BJ3698

发表于 2015-9-22 10:12:30 | 显示全部楼层
xiepusheng 发表于 2015-9-22 10:11
顺义哪家好   我也去做一下

我在北小营 我公司附近有一家做的比较不错  很细致 小店
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发表于 2015-9-22 10:47:13 | 显示全部楼层
哦  好的   有时间去看看  
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BJ8919

 楼主| 发表于 2015-9-22 10:59:39 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2015-9-22 09:58
那你来吧 回头我带你去

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BJ8228

发表于 2015-9-22 11:49:42 | 显示全部楼层
对症下药:方向盘抖先检查胎压及做四轮动平衡,前轮尤其重要。

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明白。我是先换了轮胎,跑了一趟高速,没感觉。后因为洗车,看见能做四轮定位才突然萌发的念头 做的,做了四轮定位后感觉方向盘抖的  详情 回复 发表于 2015-9-22 14:45
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BJ8919

 楼主| 发表于 2015-9-22 14:45:47 | 显示全部楼层
无奈风吹雨 发表于 2015-9-22 11:49
对症下药:方向盘抖先检查胎压及做四轮动平衡,前轮尤其重要。

明白。我是先换了轮胎,跑了一趟高速,没感觉。后因为洗车,看见能做四轮定位才突然萌发的念头 做的,做了四轮定位后感觉方向盘抖的
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BJ5166

发表于 2015-9-24 09:19:03 | 显示全部楼层
首先是仪器要校准过,正常情况下,4S店的都不准,因为他们校准,4S所有维修设备都是大众配套的,禁止第三方来源,所以定位仪也同样大众体系的,校准一次费用很高,而且还要伺候外方工程师吃住五星级;他们校准的方式,用一台新车上去校准;
轮胎店用国产设备较多,但不一定就不准,正因为国产设备,校准一次费用很便宜,所以他们会经常厂家过来校准的;
接下来就是人的水平问题,这个跟经验有关了;
斯柯达的车,用的电子助力转向,俗称G85,首先要用5053算出本车的方向的中间值;
其次做定位时,邮箱必须是满的,上了的定位台后,要5053查看方向是否在0度,而不是肉眼看的;
方向盘抖动,固定时速抖动就是动平衡的问题,非固定时速抖动,就是前束数据偏差;
前束数据,就是两个轮子是否在平行线上,自己也能测算,卷尺测量两个前轮胎前方(车头方向)之间的距离,再测一下轮胎后方(车尾方向)之间的距离,前方距离必然小于后方的距离,但是要在正常范围内,超出就会抖动;
倾角就是轮胎是否与地面90度,空载时,轮胎都不会与地面成90度,都是大于90度,但也是正常标准的,超出范围,就会造成轮胎偏磨,就是轮胎面没有与地面全接触;大于90度目的时,车辆载重后,悬挂下沉,倾角就会改变,垂直于地面了;
通常方向盘抖动,轮胎波浪形偏磨,胎噪巨大,都是前束偏差过大,就是两侧轮胎没有在平行线上

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太专业了。我就是换轮胎后,搞坏的。我先去查一下动平衡,再做一次4轮定位  详情 回复 发表于 2015-9-25 09:39
专业,请问,如果轮胎已经使用6万公里,时间3年,为了做四轮定位准确,您觉得是不是换完一套新轮胎,再去作呢?谢谢!  详情 回复 发表于 2015-9-24 11:24
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BJ0363

发表于 2015-9-24 11:24:14 | 显示全部楼层
勇敢的猪 发表于 2015-9-24 09:19
首先是仪器要校准过,正常情况下,4S店的都不准,因为他们校准,4S所有维修设备都是大众配套的,禁止第三方 ...

专业,请问,如果轮胎已经使用6万公里,时间3年,为了做四轮定位准确,您觉得是不是换完一套新轮胎,再去作呢?谢谢!

点评

如果打算更换轮胎了,就更换完再去做定位  详情 回复 发表于 2015-9-25 09:05
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BJ5166

发表于 2015-9-25 09:05:39 | 显示全部楼层
月天心 发表于 2015-9-24 11:24
专业,请问,如果轮胎已经使用6万公里,时间3年,为了做四轮定位准确,您觉得是不是换完一套新轮胎,再去 ...

如果打算更换轮胎了,就更换完再去做定位
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