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1.8T烧机油了

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SH9789

发表于 2015-9-6 11:39:34 | 显示全部楼层
说明书中指明好象是<1L/2000KM,就是正常消耗。我是觉得不能接受。
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SH5920

发表于 2015-9-6 11:39:59 | 显示全部楼层
大众的涡轮都是这样的
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SH9789

发表于 2015-9-6 11:40:57 | 显示全部楼层
说明书中指明好象是<1L/2000KM,就是正常消耗。我是觉得不能接受。
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BJ0516

发表于 2015-9-6 13:40:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 真随你便 于 2015-9-6 13:43 编辑

个人感觉如果不是连续开长途,应该烧的不严重,我这个车,一直用灰壳5W-40,平时上下班,单程25公里左右,基本上不烧,5000公里保养间隔中,也就是加过1-2次,每次50-100毫升的样子,这次假期开车去了趟山东,去之前公里数是22000,济南、泰安、曲阜、青岛几个城市跑下来,大概跑了2500公里左右,发现机油消耗得多了, 比如第二天早上冷车检查,液面已经紧挨机油尺MIN的位置了,如果按照热车后再冷却一个小时检查机油位,估计会在MIN以下都看不到了。所以个人感觉,如果是跑长途,最好带2L机油,以备万一,反正我出门最精简的装备也要有气泵、机油、燃油清净剂和玻璃水。
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SH5218

发表于 2015-9-6 13:41:38 | 显示全部楼层
网上论坛里还有这么一个观点:在保证机头没有缺陷的情况下,如果选用的机油闪点低,那样也会容易烧机油。

点评

原来看过一个帖子,具体在哪个论坛忘记了,8T和2T烧机油的主要原因,除了EA888自己的问题之外,还有一个就是各款机油在100摄氏度的粘度不同造成的,当时的准确排序忘记了,反正是MOTULX-CESS 8100>MOBIL 0W-40>CASTR  详情 回复 发表于 2015-9-8 09:23
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SH9987

 楼主| 发表于 2015-9-6 15:50:23 | 显示全部楼层
谢谢大家 下次换个机油试试
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发表于 2015-9-6 15:58:07 | 显示全部楼层
快10W公里了,还没有发现这样的情况
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SH0118

发表于 2015-9-6 18:00:36 | 显示全部楼层
你跟五香豆啥关系呢?换40的油吧。

点评

五香豆注册不了了 于是就  详情 回复 发表于 2015-9-7 09:57
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TJ2005

发表于 2015-9-6 20:46:34 | 显示全部楼层
经常短途,烧点机油正常。长途就好些了。
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SH6589

发表于 2015-9-7 08:07:06 | 显示全部楼层
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