修车记_记7月6日S20外环单车事故（END）

野战_0141

  时间：2015年7月6日早7点20分左右
  地点：S20内93K处
  经过：过江杨北路出口，继续行驶3、400米后，接近紧急停车带3-40米的地方，4号车道发现2块黑色物体（疑似石块）。3号车道车还算蛮多，目测判断物体能通过。，遂刹车带了下，大概6-70码，准备通过。结果第一块安全通过，第二块不幸卡了，跟着跑了一段，然后物体跑出去了。紧接着，2-3秒，机油灯闪了一下。然后立马刹车，靠边停车。停稳，正好在紧急停车带的“头上”，一个轮胎压线，没影响正常行车。下车查看，机油一地。随后拿了个警示物，放置在车后方30来米处（紧急停车带内）。
          报警，说是出单车事故。警察前来处理，查看后，准备开单子。跟我讲，这个扣2分.我问为什么扣分，他说上级领导规定。他也没办法。又说要不这样，你明天下午2点后，去宝杨路再处理（意思有可能不用扣分了）。我说我都上班的，哪有时间去处理啊。JC说，2个选择，今天处理，扣钱罚分。明天处理，我今天单子就不开了。无奈，只能选择前者（请假去处理，扣全勤，又扣工资，哎。没车，跑宝杨路，想想有多麻烦。）！开好单子。接下来就是拖车。
         电话问下来，高速——垄断行业！无耐，再次报警，叫拖车。由于经验不足，拖车说，300.跟咨询下来的差不多。结果，拖到下面，说还有个油污清理费，500.尼玛，真黑啊...再拖车前，看他们清理了也就拼死2个平方（清理费100元/平方）。讨价还价未果。对方说，保险都可以报销的，于是掏出身上仅有的800.算了，保险能报就让它去吧。接下来的一段，由保险公司的免费拖车，拖到百联4Ｓ店。
　　　电话保险员，勘察。先问拖车保险理赔，理赔的说，拖车费可以报销，清理费报不了。哎，处处是陷阱。早上拆了底盘钢护板，除了底盘钢护板，油底壳上各１个洞，机油泵断裂。护板变形厉害，把前面水箱也拉变形。这时11点多正好４Ｓ店午餐时间。拆机需要下午。理赔员先走，下午3点来。那就等吧。吃了个4S的员工餐.
            想想拖车现场清理的问题，心里过意不去。直接12319，说明情况，说收了我500块，现场只清理了1-2个平方。其他我也没说什么。
            等到1点多，出休息室，看车。前面拆了，没有太大问题。随后打接待员电话。说过来看车。然后，我跟他说，也没什么其他问题，我先走了。问什么时候能拿车。他说需要定损员来了，才能给答复。
             7月6日16:51分，电话咨询，定损好了么？几时提车？答复，好了。周末提车。
             7月8日17:31分，想电话咨询下进度。“您拨打的电话已关机”
             7月9日10:11分，询问进度，问是否能提早提车。回复：“订货的零件还没到”，需要周末提车。
            7月12日09:13分，询问是否能提车。答复：我电脑还没开，等下我去车间帮忙看下。
            7月12日09:50分，再次拨过去，想了解下怎么样了。（响了6-7秒钟没接，算了不打了。挂机）
            7月12日09:52分，接到打来的电话，说："订的零件还没到，我这边查看到的是，7月10号刚发货，因为昨天（11日）台风，没发，今天才能发。”   
                    我问：那周一能提车了吧。
                    他说：“不行，今天发货，明天下午4点才能到（统一发货）。周二才能提车。”
                   我说“不能抓紧点，周一提么？”
                   "不行，车子还要测试。理赔员还要查看。"
                   好吧，那就等吧.....我说订个零件，德国过来也到了吧。           7月13日13:30分，想电话咨询下进度。无人接听！（我也不想打了。到现在还没出来维修价格。大家说这是啥原因呢！）
        事情发展到此，待后续进展...
             哦，对了。其他一些时间点！
            7月7日，宝山分局指挥中心，接警评价，直接回复了“3（不满意）”。
            7月8日，保险公司免费拖车评价：A（很满意）
            7月8日，12319投诉后，拖车公司，来电话了。商量说算200块，我说可以。后支付宝打了200给我。奇怪了吧。哎，这算数。算了，100块也不跟你计较。
            
待续...

韩彬

人没事就好 钱无所谓的

野战_0141

韩彬 发表于 2015-7-13 13:56
人没事就好 钱无所谓的

问题是我已经整整7天没车开了。天天上下班打车，伤不起...{:2_838:}

更新下，
     7月14日11:33分，再次拨过去了解下进度。他说“要去车间看下，然后给我答复”。
     7月14日11:41分，回拨给我的。说“今天估计弄不好了。”
                               我急了，问：什么情况？怎么又拿不了？
                                他说：“油底壳上有个螺丝断里面了。不好弄。没工具拿出来。说什么重新打孔什么的，也说不清楚。还说不拿出来装不上去。安装会偏差几个微米啥的。”
                                听到这，我这下彻底忍不住了。问他：偏差几个微米什么意思？是几毫米还是几微米。
                                他说，“几微米”。好吧，我无语。
                                然后问他，“螺丝怎么拿不出来了。多大的螺丝”。
                               他说，他也不清楚，要去看下，然后他说比小指细点。
                                我说，M4？M5?。这下他没底气了。说这个我专业。
                                我说，螺丝断了，断的上面再打个孔，把它取出来就行了，为什么要等到明天？我说今天必须拿到车。再这么搞，要被你们搞死的。
                                 然后，又说了些乱七八糟的，我也没心思听了。问他说，几点能提车之后，他说他要在确认下。然后我挂机。
                   7月14日12:01分，他打来电话未接到，我吃饭去了。
                     7月14日12:10分，回拨给他。他说，今天能弄好，上面的安装螺丝，还是去外面借的。啥的。
                                        我问他，几点能拿到车。
                                         他说，不确定
                                       我说，3-4点可以，差不多了么？
                                       他说，差不多
                          之后，联系LP大人，4点过去提车。
    一波未平，一波又起...后续，写在下面回复里~~~~~

韩彬

野战_0141 发表于 2015-7-13 13:58
问题是我已经整整7天没车开了。天天上下班打车，伤不起...

滴答拼车啊 我上班也不开车的啊

野战_0141

韩彬 发表于 2015-7-13 14:03
滴答拼车啊 我上班也不开车的啊

那也来回80呢..{:2_838:}

更新....尼玛，我感觉我可以写小说了。
    7月14日下午4点多后，LP大人到达现场。实时动态信息。油底壳是装好了。新问题来了。前面拆下的护罩装不上去了。灯也不对位置。后来还说，风扇也有异响。这下晕了。后来又经过几通电话。大致情况，了解下来。是前一次外面修的有问题。，所以导致后面一直装不上。因为风扇异响的问题，也一直没敢把车提走。最后到5点多，最后沟通下来。明天重新拆下来看，哪里有问题，然后再决定修不修（因为这些需要自费，拆解人工费跟我免费。）
         7月15日，因考虑到需要拆解判断哪里有问题。上午，也就没打他电话（一直是我主动）。下午想着打个电话问问看吧，今天结果怎样？14:19 分，您拨打的电话已关机（好吧，我无语。应该是不上班就关机咯？）。查售后电话没人接，400查了另一个，也没人接。好吧，我无语.....今天就到这了....

韩彬

野战_0141 发表于 2015-7-13 14:05
那也来回80呢..

我来回120类

野战_0141

韩彬 发表于 2015-7-13 14:34
我来回120类

韩总牛叉~{:2_876:}   

7月16日，10点，打4S专员电话，说已修好。
下午4点，交钱提车。
7月17日,理赔资料整理，并寄出。
完！
PS：此次修理完毕，空滤盒老是松脱。哎，还得找个时间去看看。
7月20日 12:10分，拆掉整个空滤盒检查。最后发现空滤盒与节气门中间连接的橡胶圈松脱了。导致卡了松，松了脱。怪不得，人家说我车怎么像涡轮增压的车。SSSS的修车技术，我也是醉了！(这3天，节气门不知道吸了多少东西进去。哎...)

申翔1522

同情一下，有点事故车照片看下状况更好

xyw101

安慰了

神采飞扬-5

安慰了！