15寸升级16寸轮毂，折腾出问题来了

bigforehead · 发表于 2015-5-28 22:02:20

随便瞎说说：“有的轮胎有正反（内外）区别，会不会是轮胎装反了”。

qsm78 · 发表于 2015-5-29 08:27:08

多数是动平衡没做好，或是轮胎没有匹配好?

小查 · 发表于 2015-5-29 08:49:12

去脱胎换毂做，很多店的动平衡机器没有校准过，结果不准的。

混混包 · 发表于 2015-5-29 09:05:28

当车速超过100公里/小时以上时，方向盘发生明显的抖动，就说明车轮已经失去了动态平衡。通常10克左右的平衡误差是没有明显感觉的，一般轿车轮毂上安装50克以内的配重块都属于比较正常的。但如果装上了过多的配重块，一方面失去了做动平衡的意义，另一方面也说明轮毂已经产生了不可逆的内伤。技术方面的原因则是，动平衡机误差过大、人员操作不当或配重块实际重量与标注不符。

混混包 · 发表于 2015-5-29 09:06:52

我从网上摘得资料，其实意思就是你的配重块没有没有超过50克，超过的话就算在机器上平衡了，装到车上也会抖，因为轮毂已经出问题了。

陆建勇 · 发表于 2015-5-29 10:40:55

是不是配重片有问题？

真随你便 · 发表于 2015-5-29 10:48:35

关注一下，最近也准备换大脚呢....

lawrence998 · 发表于 2015-5-30 11:47:21

配重块最多只有15克，没有超过50克{:2_806:}

lawrence998 · 发表于 2015-5-30 11:48:17

现在不能确定是轮毂问题还是轮胎问题

我爱久久 · 发表于 2015-5-30 12:44:56

楼主忽略了最基本的, 就是胎压

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