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发动机积碳

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发表于 2015-4-28 19:58:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.8T明锐,一年前发动机警报灯和EPC警报灯亮,做排气道清洗,质保期内。
今天又出现相同情况,4S店检查,说发动机气缸有问题,如果清洗不能解决就要开缸。
悲催啊!!
这车总成也换了,现在10万公里不到要开缸。
什么是啊!
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 楼主| 发表于 2015-4-28 19:59:12 | 显示全部楼层
明锐发动机有没有10万公里质保一说。
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SH2477

发表于 2015-4-28 20:17:20 | 显示全部楼层
你先要确定是什么问题  8T的发动机没这么脆弱的  火花塞换过伐  点火线圈换过伐  你平时加的是什么汽油 哪里加的
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SH6655

发表于 2015-4-28 20:27:11 | 显示全部楼层
不要听信4S的,问问外面好点的汽修店吧
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SH0798

发表于 2015-4-28 21:16:15 | 显示全部楼层
4S的话不能全信。
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ZJ1886

发表于 2015-4-28 21:22:51 | 显示全部楼层
还是先把情况摸清楚再决定吧  
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SH6678

发表于 2015-4-28 22:13:58 | 显示全部楼层
不是整车3年10W公里嘛
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SH9888

发表于 2015-4-28 22:42:59 | 显示全部楼层
8T要用95#以上汽油,平时保养最好用全合成机油。涡轮增压缸内直喷发动机比NA更容易积碳,需要定期免拆洗燃烧室和喷油嘴等。一般情况下注意保养的话基本不会出问题。汽车七分靠养三分靠修,这是汽修厂老师傅跟我说的{:2_812:}
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 楼主| 发表于 2015-4-29 08:40:31 | 显示全部楼层
我是按规定在4S做的保养,用的都是好的,加油也是95#,还用清洁剂。
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 楼主| 发表于 2015-4-29 08:42:53 | 显示全部楼层
加油是中石化的
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