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兼容家用与运动斯柯达明锐RS刷ecu升级提动力更任性

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发表于 2015-4-16 13:39:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
明锐RS刷ecu1.jpg
           谈起斯柯达这个来自捷克的品牌,给中国消费者的印象可能更多的是低调,踏实。其实斯柯达早在战前就是名满世界的高档汽车,后来因为历史的原因一度沉沦,在成为大众集团的一员后才又重新焕发了生明锐RS可不仅仅是一辆明锐换装了2.0TSI发动机+6速DSG湿式变速器那样简单,它的正确名字应该是Octavia RS。发展至今,明锐RS已经是第二代产品,与著名的高尔夫GTI采用同一平台,说他俩是同父异母的兄弟一点都不为过。今天作业的主题就是这台红色明锐RS刷ecu升级提动力改善操控!
明锐RS刷ecu2.jpg 明锐RS刷ecu3.jpg

作为一款高性能车,动力系统是最关键的,与高尔夫GTI一样,明锐RS的动力组合为2.0TSI发动机+6速DGS变速器,最大功率147kw(200马力)/5100~6000rpm,峰值扭矩280N·m/1700~5000rpm,官方给出的0~100km/h加速成绩为7.7秒,虽然比GTI官方7.1秒的成绩略显逊色,但这样的成绩在同级别中仍是鲜有对手的。为了能让这款座驾在动力与操控上有更佳的表现,我们通过一对一定制的刷ecu来助力!
明锐RS刷ecu4.jpg
明锐RS的控制系统采用博世的MED17.5的控制系统,直接通过OBDII即能进行程序的切换,读出的是数据、车辆使用的油品、硬件改装的参数、车友的合理需求等客观的参数一并传动给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!
很多车友会对刷ecu存有疑虑,实际原车程序为了拓宽车子的燃油适应性(不同地区的不同标号的燃油),原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的),也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下,便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%),事实也是这样.简单的说,原装ECU里面的程序是一个大路货,而不是最适应这台车的最佳程序. 那么做完ECU调校后的汽车会有什么样的效果呢?大体说来有以下几方面:一, 汽车动力会有明显增加 。二, 油耗会适当降低(听起来好象有些矛盾,但事实是可燃混合气充分燃烧的结果)三, 改善驾驶的舒适、提升操控乐趣 。并且ecu程序的调校也是最安全的动力改装方式 ,出发点就是在不影响 您座驾安全以及原车检测维修系统,正常使用功能的前提下,发挥出座驾最佳的 动力以及操控的衔接,这也是为什么这个行业在国外畅行三十几年的原因。
明锐RS刷ecu6.jpg
经过三个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步试车效果汇总如下:
一:油门更加的轻便,同样的时速不需要像以前踩的那么深了;二:动力响应更加的迅捷,之前起步、超车干加油不走路的动力滞后状况得到不错的改善;
三:换挡更加的平顺,整体的操控非常的线性,经过优化动力与操控的升级让驾驶更自信,更有乐趣!
QQ截图20120731085342副本.jpg
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!


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JS8916

发表于 2015-4-16 15:45:37 | 显示全部楼层
{:2_831:}
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HN8899

发表于 2015-4-16 16:31:09 | 显示全部楼层
提个建议 前后那2个标志 如果被CJSS拦下了 会以改变车辆外观特征予以罚款的 厄厄 只是建议
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SH0810

发表于 2015-4-16 19:52:29 | 显示全部楼层
RS还用刷ECU啊~动力够强劲了
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SH6107

发表于 2015-4-16 22:09:58 | 显示全部楼层
复古斯柯达标 赞的
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SH0067

发表于 2015-4-22 16:21:56 | 显示全部楼层
改改多少钱啊
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