万恶的噪声，万恶的大众

WingZero · 发表于 2015-3-23 08:53:14

肖安龙发表于 2015-3-23 00:04
会不会更我驾驶方式有关，上次我有个同事说我5档挂早了，我正常在50~60左右上5档，我那同事说这样积碳会 ...

是早了，不是冰雪天气的话，发动机工作转速不应低于1500转，2000是正常工况转速（性能油耗综合能力突出）。
我的4档2000转速度是80，不知道为什么lz才5，60？稍微激进一点的驾驶60都在还三档上，你已经到5档，这个操作习惯使车的动力输出不足，容易发生抖动，非但不省油还容易积碳，你朋友说的没错。

田蓉 · 发表于 2015-3-23 10:14:13

保持二档二三十，三档四到六十，四档七到八十，试试吧，不过噪音确实挺大的，发动机有时还好点，排气管声音加震动确实不小

肖安龙 · 发表于 2015-3-23 10:52:30

WingZero 发表于 2015-3-23 08:53
是早了，不是冰雪天气的话，发动机工作转速不应低于1500转，2000是正常工况转速（性能油耗综合能力突出） ...

受教了，马上改过来试试！

lufeng · 发表于 2015-3-25 13:44:54

4档2K转车速能到80 ？

非哥的小明 · 发表于 2015-3-25 13:57:36

学习一下

WingZero · 发表于 2015-3-25 16:18:51

lufeng 发表于 2015-3-25 13:44
4档2K转车速能到80 ？

70不到点，手滑打错了。不过个人习惯是4档到80之后再上5档，要不继续加速车动力明显不足

lufeng · 发表于 2015-3-25 16:46:57

WingZero 发表于 2015-3-25 16:18
70不到点，手滑打错了。不过个人习惯是4档到80之后再上5档，要不继续加速车动力明显不足 ...

{:2_817:}
我还以为我的变速箱被简配了

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