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楼主: 运载火箭

记者调查:消费者大量投诉大众发动机渗漏机油

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发表于 2015-3-18 16:26:27 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
国产配件质量差是真的。
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发表于 2015-3-18 16:28:07 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
气门室盖和中缸之间是硬接触,没有密封垫,对配件的加工工艺要求很高。德国设计,中国工艺,唉。

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国外的8T、2T都没事么?  详情 回复 发表于 2015-3-18 22:10
没错,那个位置就是硬碰硬直接接触,如果是垫片,也不好使,压力大温度高,更容易出问题,这里的关键是工艺精度。  详情 回复 发表于 2015-3-18 21:58
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BJ1983

发表于 2015-3-18 16:31:04 | 显示全部楼层
如果没有问题,谁搞也不怕。但大众T发动机的问题是真有,不搞都不太平。欢迎来搞,用户受益。
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发表于 2015-3-18 16:37:36 | 显示全部楼层
xulai121 发表于 2015-3-18 13:46
毕竟还是有问题 否则也不怕搞。。。。

那时正好是福特翼虎的断轴门,福特的公关主动找的万,然后出钱出技术支持搞大众,其实万和大众早就达成协议了。只不过有了福特的参与才继续搞的。

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商场如战场啊。。。  详情 回复 发表于 2015-3-18 22:32
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BJ0376

发表于 2015-3-18 21:58:30 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2015-3-18 16:28
气门室盖和中缸之间是硬接触,没有密封垫,对配件的加工工艺要求很高。德国设计,中国工艺,唉。 ...

没错,那个位置就是硬碰硬直接接触,如果是垫片,也不好使,压力大温度高,更容易出问题,这里的关键是工艺精度。

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后天带一4万公里的X1去SFL换气门室垫儿去,漏点很CD,下面就是三元,自燃风险大增啊!  详情 回复 发表于 2015-3-18 23:46
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BJ9225

发表于 2015-3-18 22:10:08 | 显示全部楼层

没问题谁也不怕,有问题就不好说了,大众的发动机的确艹蛋

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大众这几年太牛逼了 都不夸政府了·········· 前几天不是刚办一个大众的高层嘛 接着央视又曝光 我就不明白为什么315没爆出来这问题 别着急 还得有下文  详情 回复 发表于 2015-3-18 22:13
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BJ9225

发表于 2015-3-18 22:10:45 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2015-3-18 16:28
气门室盖和中缸之间是硬接触,没有密封垫,对配件的加工工艺要求很高。德国设计,中国工艺,唉。 ...

国外的8T、2T都没事么?

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不可能100%都没事,但也不会像国内这么高发。 国内的机器早就都是CN造了,从发动机来说,国产化率很高了已经。  详情 回复 发表于 2015-3-18 23:44
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BJ0615

发表于 2015-3-18 22:13:43 | 显示全部楼层
马全亮 发表于 2015-3-18 22:10
没问题谁也不怕,有问题就不好说了,大众的发动机的确艹蛋

大众这几年太牛逼了  都不夸政府了·········· 前几天不是刚办一个大众的高层嘛 接着央视又曝光 我就不明白为什么315没爆出来这问题 别着急 还得有下文

点评

该整丫的  详情 回复 发表于 2015-3-20 19:41
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BJ1716

发表于 2015-3-18 22:32:13 | 显示全部楼层
大观园 发表于 2015-3-18 16:37
那时正好是福特翼虎的断轴门,福特的公关主动找的万,然后出钱出技术支持搞大众,其实万和大众早就达成协 ...

商场如战场啊。。。
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发表于 2015-3-18 23:44:47 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
马全亮 发表于 2015-3-18 22:10
国外的8T、2T都没事么?

不可能100%都没事,但也不会像国内这么高发。
国内的机器早就都是CN造了,从发动机来说,国产化率很高了已经。

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不知道像宝马N20涡轮发动机是不是也这个样子到处漏油,烧机油  详情 回复 发表于 2015-3-20 19:42
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