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【行车安全】80%的司机不会正确超车,你信吗?

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发表于 2015-3-18 09:53:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

                               
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 请记住:变化意味着危险!

  变道和超车都属于激烈的变化,所以存在着很大的危险,为了避免不必要的事故,所以请一定做到:

  1、可变又可不变的道,一定不要去变;

  2、可超又可不超的车,一定不要去超;

  3、在违反原则的基础上,看似天上掉馅饼的机会,往往却是危机四伏。

  控制住自己的 欲 望 才是安全驾驶的开始!

  超车难不难?难!因为超车必须得和周边车辆形成良好的互动,才能保证万无一失。你看到措辞没,是“周边车辆”,而不是你们所认为的前方车辆!

  可以毫不夸张的说,80%的司机都不会超车!

  超车怕什么?怕前又怕后!如何解释?

  所谓的怕前,就是害怕和前方车辆沟通不畅,在你超车的时候它突然变道!

  所谓的怕后,就是害怕和后方车辆沟通不畅,在你超车的时候它突然加速别你!

  而大部分司机,既不怕前又不怕后,根本没有超车的安全意识!超车说穿了,就是一种驾车行为,汽车学堂给过几条大原则:

  1、开车除了让自己舒服,还要让周边的车辆舒服;

  2、开车除了善于发现别人,还要善于被别人发现。

  超车也是如此,如果你默默超车,不鸣笛晃灯,不让前方车辆知道你的意图,你既没有让别人发现你,又让对方不舒服,剐蹭是迟早的事儿。

  开车,应该学习的不是技术,而是一种思维方式。因为路况瞬息万变,而行为处事的大原则不会变,只会学会思考,在大原则的框架下,才能正确灵活处理碰到的任何情况!

  今天汽车学堂就来给你总结一下超车的规范步骤是什么,叫超车五部曲!

第一步:扫内

                               
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一定请记住那句经典的话:在高速上决定你下一步行为的往往是后方车辆!所以超车的第一步是扫内后视镜,这样做是为了对后方的车况了如指掌。

  第二步:打灯


                               
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超车一定要打左转向灯,这样做是为了让周边车辆知道你的意图,后车看到你左转向灯,知道你要超车,在前车的后视镜内,你闪烁的灯光更容易引起前车的注意。

  记住:开车除了尽量去发现别人,还要想尽办法让别人知道你的存在和意图!

  第三步:鸣笛、晃灯、提醒前车



                               
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 如何防止前车在你超车的时候变道?尽到充分告知的义务!将心比心,如果你知道后车已经有车在超你的时候,你是不会去随意变道的!

  所以第三步,应该是鸣笛、晃灯、提醒前车注意,等待它的回应,如果它的前面有紧急情况,则会打左转向灯提示你不是很好的超车时机,它需要变道了。此时,你应该点刹降速,放弃超车。

  很多时候,很多司机都省略这一步,发生了事故,还去责怪前车司机突然变道。你尽到了提醒的义务吗?凡事请从自己身上找原因!

  第四步:扫右后视镜



                               
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当前车无变道意图,你可以超车的时候,下一步就是防止后车加速别你,所以在你决定超车的时候,就应该扫右后视镜,以确保安全!

  第五步:紧握方向,全力加速超车

  当周围车辆都全力配合你超车的时候,请紧握方向,全力加速超车!记住:尽量缩短和旁车并排的时间。



                               
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 楼主| 发表于 2015-3-18 09:53:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-3-18 09:53:33 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-18 10:13:28 | 显示全部楼层
学习了
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JS9882

发表于 2015-3-18 10:19:52 | 显示全部楼层

学习了
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发表于 2015-3-18 10:19:58 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享!
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SH7768

发表于 2015-3-18 10:21:34 | 显示全部楼层
好东西共享,谢谢了
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发表于 2015-3-18 10:46:38 | 显示全部楼层
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SH0215

发表于 2015-3-18 10:54:31 | 显示全部楼层
怎么可能鸣笛晃灯,如果正常超车这么做,别人会以为你在挑衅,反而更危险了。。。
鸣笛晃灯在中国的路况下,必须是较为紧急的情况,倒是可以提前打转向灯,看看有没有鸡血车。
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SH9851

发表于 2015-3-18 10:56:05 | 显示全部楼层
鸣笛、晃灯。。。。。。这是提醒还是嫌前车慢呢。像C车那样超车,就是作死,希望只是个示意图。
对于中国人来说,只要不撞都是正确的。
超车时都是在人家车后打转向灯,然后并线,等人家看到转向灯时,车已经进来了。
在不足半个车身的情况下也会加塞,抱着后车不敢撞的原理,车头大灯进线了就成功一半了,第一辆塞不进,第二辆肯定塞进。
小拐车的比直行车猛,大拐车越着双黄线也要抢在直行车前面,直行车没有任何优先权可言。
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