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楼主: heinz

万春雷在微博对EA888用户的建议

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BJ3698

发表于 2015-3-13 08:59:11 | 显示全部楼层
heinz 发表于 2015-3-13 08:56
那你得亲自试试才知道

先挖煤再说吧 看看脏不脏

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如果没有挖过,肯定矿藏丰富。你需要增加动力的话,老李3#是你的绝配。  详情 回复 发表于 2015-3-13 09:27
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BJ0376

发表于 2015-3-13 09:02:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 fsma 于 2015-3-13 09:06 编辑
heinz 发表于 2015-3-13 08:56
我指的油气分离器的问题,烧机油只要在正常范围内不是问题。但是有自燃隐患可是大问题。 ...


EA888的自燃隐患主要是涡轮进气那个位置,99%的车那个位置都有很大的油渍,我的快9万了,我是每五六千就要自己动手擦一擦,但我也观察了,如果一直不擦,以前用灰壳5W-30是油渍多一些,后来换了国产嘉实多极护0W-40,motul x-lite 0w-30 还有现在的德产嘉实多FST 0w-40,油渍都很少。那个位置温度很高,如果有了大量油渍不清理,肯定很不安全是真的。还有很关键的一点,燃油管是从那个位置的傍边上来的,距离很近。

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哪个位置?我回去需要注意下了。有图吗?  详情 回复 发表于 2015-3-16 15:21
是啊!对于喜欢动手或能力强的用户来说,可以尽可能的消除隐患。但对于动手能力不强或懒的用户来说,这是极大的风险。可这个危险是因为厂家的不负责造成的。现在我也能理解为何很多原大众用户选择了日本品牌后,对大  详情 回复 发表于 2015-3-13 09:06
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BJ1983

 楼主| 发表于 2015-3-13 09:06:22 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2015-3-13 09:02
EA888的自燃隐患主要是涡轮进气那个位置,99%的车那个位置都有很大的油渍,我的快9万了,我是每五六千就 ...

是啊!对于喜欢动手或能力强的用户来说,可以尽可能的消除隐患。但对于动手能力不强或懒的用户来说,这是极大的风险。可这个危险是因为厂家的不负责造成的。现在我也能理解为何很多原大众用户选择了日本品牌后,对大众恨得要死,对日系称赞有加。
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BJ1983

 楼主| 发表于 2015-3-13 09:27:35 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2015-3-13 08:59
先挖煤再说吧 看看脏不脏

如果没有挖过,肯定矿藏丰富。你需要增加动力的话,老李3#是你的绝配。
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BJ3698

发表于 2015-3-13 09:40:11 | 显示全部楼层
heinz 发表于 2015-3-13 09:27
如果没有挖过,肯定矿藏丰富。你需要增加动力的话,老李3#是你的绝配。

我车里的是2号 那天看来的 没敢加 不知道干嘛的

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除水类燃油添加剂。  详情 回复 发表于 2015-3-13 10:39
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BJ0376

发表于 2015-3-13 10:39:27 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2015-3-13 09:40
我车里的是2号 那天看来的 没敢加 不知道干嘛的

除水类燃油添加剂。
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BJ3698

发表于 2015-3-13 11:03:37 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2015-3-13 10:39
除水类燃油添加剂。

我现在就是感觉我的车动力不如以前了

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加95#加的吧  详情 回复 发表于 2015-3-13 13:04
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BJ1983

 楼主| 发表于 2015-3-13 13:04:50 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2015-3-13 11:03
我现在就是感觉我的车动力不如以前了

加95#加的吧
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BJ3698

发表于 2015-3-13 13:31:59 | 显示全部楼层

呵呵 不能啊 一直就95 没换过

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就是因为没换过……吃细粮吃多了……  详情 回复 发表于 2015-3-13 14:00
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BJ1983

 楼主| 发表于 2015-3-13 14:00:52 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2015-3-13 13:31
呵呵 不能啊 一直就95 没换过

就是因为没换过……吃细粮吃多了……{:2_807:}
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