EA888油气分离器的改进，真心不错

heinz · 发表于 2015-3-10 09:47:44

fsma 发表于 2015-3-10 09:27
那个位置工作环境恶劣，不外挂很难达到效果。

说明大众还是不负责任啊！

muyang8080 · 发表于 2015-3-10 09:47:48

马哥你准备动手了？我前阵子看到的，还没明白原理

fsma · 发表于 2015-3-10 09:54:44

muyang8080 发表于 2015-3-10 09:47
马哥你准备动手了？我前阵子看到的，还没明白原理

那个耐高温环氧土不好找啊。
原理很简单，原厂是曲轴箱的机油蒸汽直接进入油气分离器，这人改装是让曲轴箱机油蒸汽首先进入透气壶，经过透气壶后，在进入原厂的油气分离器，他的改装就是把原厂油气分离器连接曲轴箱机油蒸汽的这个口打开，接入两根管，一根接曲轴箱机油蒸汽出口，一根接油气分离器的入口，然后外挂透气壶。

fsma · 发表于 2015-3-10 09:55:12

heinz 发表于 2015-3-10 09:47
说明大众还是不负责任啊！

没错，他们没把这个问题当事儿。

zenliu · 发表于 2015-3-10 10:12:10

偌大的企业不可能不知道这个方法。重要的是他们根本就不想改。。。。

fsma · 发表于 2015-3-10 10:16:44

zenliu 发表于 2015-3-10 10:12
偌大的企业不可能不知道这个方法。重要的是他们根本就不想改。。。。

没人把这个当事儿的结果。

muyang8080 · 发表于 2015-3-10 10:22:20

fsma 发表于 2015-3-10 09:54
那个耐高温环氧土不好找啊。
原理很简单，原厂是曲轴箱的机油蒸汽直接进入油气分离器，这人改装是让曲轴 ...

我得消化一下{:2_825:}

terry588 · 发表于 2015-3-10 10:25:17

牛，可以申请专利了

卢春林 · 发表于 2015-3-10 11:09:34

动手能力强

没事多笑笑 · 发表于 2015-3-10 11:17:59

heinz 发表于 2015-3-10 09:24
看有人说三代EA888的油气分离器还是没有改进

那也就是说基本大众系的车就不用考虑了。。。什么速派、奥迪、迈腾、途观，都pass了

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EA888油气分离器的改进，真心不错

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