VW504，611，G17，你懂得。

你见不散 · 发表于 2015-1-22 16:57:02

heinz 发表于 2015-1-22 16:55
换完感觉如何？？

目前为止丝般顺滑不知道能坚持多久

大红RS · 发表于 2015-1-22 19:22:33

heinz 发表于 2015-1-22 15:12
不同发动机甚至同一款发动机在不同调教的情况下，所使用的火花塞间隙都不一样。火花塞间隙过小会导致提前 ...

你很会吓唬人，哈哈！支持！

大红RS · 发表于 2015-1-22 19:23:55

本帖最后由大红RS 于 2015-1-22 19:54 编辑

你见不散发表于 2015-1-22 15:44
听人劝吃饱饭过两天我就换了

对！
1.4T，2.2万公里，VKA20。。。

你见不散 · 发表于 2015-1-23 08:12:34

大红RS 发表于 2015-1-22 19:23
对！
1.4T，2.2万公里，VKA20。。。

怎么还是三爪的这个比原厂的好吗？

heinz · 发表于 2015-1-23 08:27:22

你见不散发表于 2015-1-22 16:57
目前为止丝般顺滑不知道能坚持多久

谁知道，希望能坚持2年。

大红RS · 发表于 2015-1-23 08:31:27

你见不散发表于 2015-1-23 08:12
怎么还是三爪的这个比原厂的好吗？

电装的VKA VKB都是三抓的，一长两短，火花塞很不错，不过都不怎么适合VW的TSI机器。

你见不散 · 发表于 2015-1-23 08:38:29

heinz 发表于 2015-1-23 08:27
谁知道，希望能坚持2年。

我换的那天跟我说现在的离合器又改进了不知道是不是真的跟我说问题不大但是哥们儿不信

你见不散 · 发表于 2015-1-23 08:39:23

大红RS 发表于 2015-1-23 08:31
电装的VKA VKB都是三抓的，一长两短，火花塞很不错，不过都不怎么适合VW的TSI机器。 ...

你就忽悠我吧大红不适合告诉我干啥我还是原厂的伺候吧

大红RS · 发表于 2015-1-23 10:58:02

你见不散发表于 2015-1-23 08:39
你就忽悠我吧大红不适合告诉我干啥我还是原厂的伺候吧

1.4T最适合的还真就是原厂5758，可以整个进口的，做工更好些。
看这个陶瓷体。

你见不散 · 发表于 2015-1-23 11:13:25

大红RS 发表于 2015-1-23 10:58
1.4T最适合的还真就是原厂5758，可以整个进口的，做工更好些。
看这个陶瓷体。

原厂的足矣

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