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上周探访二家认证商家服务

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BJ2046

发表于 2015-1-20 11:21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
       前段有人反应认证商业一些小问题,有的是误会,有的是细节问题。上周抽空去世通弘顺和军联达实地走访了一下。由于时间原因,提前也没也商家预约,主要是沟通一下目前服务的情况。
      世通弘顺李士立不在,这个店负责人李雷主要是负责业务上面的事,一直电话不断,也没时间外面接待客户。如果来店车友会可以直接找他谈,如果找不到他可以给他或李士立打电话,其他人对价格优惠基本不知道。
   对于服务态度和服务质量:店内工人基本都是埋头苦干行,很少和客户说话,就是负责人性格也是你问一句他答一句,所以到店服务时要做好心理准备。服务的流程和水平还是还是比较熟练的,基本就是你说要做什么,然后就可以旁边等着去了,弄完了告诉你,中间没有什么询问和解释。
   关于价格:去年以来轮胎市场价格混乱,有涨有降、行情变化太快。而且目前电商竞争激烈,他们渠道价格也是随行就市每天都有变化,每个来电话询问价格的我看他们都是在一个系统价格里面查的,不存在价格欺骗。因为市场行情不好,轮胎渠道都是贴反点出货,赠品什么咱们也不好向他们要求,不过安装、动平衡的纯人工等对车友会可以免费。
    车友会认证商家的管理监督产品的质量、品牌的保证和服务的规范,对于服务态度也要求不了换轮胎小工的和4S店水平看齐,看到他们一车车的装卸货就会谅解他们,咱们看来他们可能还都是孩子。


    军联达马总一直很忙,忙中抽闲沟通了一下目前的情况。现在服务的基本流程和4S店类似,到店后先由前台接待了解服务内容,派大工安排任务。大工指导小工做一些简单工作,有于人员有限业务多时大工会接待2、3台车同时进行,所以有时不能监督小工具体操作,有些流程上和细节上没有大工熟练。对于有高标准要求的我建议还是点名等熟悉的技师来操错,不过时间上要允许。
    在维修中出现的问题即时和前台接待交涉,维修工人解答不了提出的问题。疑难问题只能找技术负责人高杨或吴亮询问,马总对车友会的顾客非常重视,他在店时都可以直接找他,不在店时也可以随时给他打电话。
    目前受场地和人员的限制,维修保养的车多,对服务过程中难免出现一些疏漏他们也是非常重视,需要即时和负责人联系。
    关于服务价格他们也是基本公开透明,有不清楚的项目可以提前电话询问。对价格有疑问的直接向店内咨询或与马总沟通,车友会也没有价格的考核依据。
    关于上次有人说的120元补胎费我咨询了一下,目前店内的补胎费用大概分40、80、120元三种,40元是普通泰克补胎片。120元是专业蘑菇钉补胎,马总介绍他这台机器还是台高科技自动产品,我是没时间参观一下,据说很牛侧面都能补,永不开裂。
    目前反应的问题大概都汇总在这里,有没了结到的或其他问题在与我沟通。

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BJ8558

发表于 2015-1-20 11:25:08 | 显示全部楼层
关注一下
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BJ5566

发表于 2015-1-20 11:35:11 | 显示全部楼层
不错
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BJ7899

发表于 2015-1-20 11:50:57 | 显示全部楼层
猴版辛苦
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BJ0376

发表于 2015-1-20 11:51:21 | 显示全部楼层
要健康发展,必须有健全的管理、监督和评价体系,有一支专业的监管队伍。
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BJ0376

发表于 2015-1-20 11:52:22 | 显示全部楼层
修车行业,我坚信的是:细节决定成败。

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赞。其实哪个行业都是这样。  详情 回复 发表于 2015-1-20 18:01
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BJ3698

发表于 2015-1-20 12:00:33 | 显示全部楼层
同意五楼六楼的说法
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BJ0321

发表于 2015-1-20 12:22:27 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
版主辛苦了。
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BJ4321

发表于 2015-1-20 12:51:30 | 显示全部楼层
版主辛苦 对大家负责的态度
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BJ8789

发表于 2015-1-20 12:58:48 | 显示全部楼层
支持版主,版主辛苦了
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