明锐和速腾后悬架的实验对比

92196 · 发表于 2015-1-17 23:00:10

冬雪飘零 · 发表于 2015-1-17 23:31:08

5:06秒开始，可以看到刀片梁在颠簸下明显的反复变形。

groot · 发表于 2015-1-17 23:35:15

还是斯柯达硬

丁丁奇遇 · 发表于 2015-1-17 23:54:31

大众就是为了节省成本，使用不合格的材质，还死不承认，现在不也没有什么结果吗。ZF的原因

赵佳佳 · 发表于 2015-1-18 00:06:35

这个斯柯达明锐指的是MQB的15款

正大河 · 发表于 2015-1-18 00:39:09

感觉大众向日系靠拢了。

szp3377 · 发表于 2015-1-18 10:08:30

应该忠于原厂车的设计，不应该变成扭力梁。厂家为了缩减成本，实现利润最大化，利欲熏心的结果。在世界上扭力梁做的最好的是法国车。

你见不散 · 发表于 2015-1-18 12:42:52

国人就是任性明知道上当了还要买

马全亮 · 发表于 2015-1-18 22:03:21

szp3377 发表于 2015-1-18 10:08
应该忠于原厂车的设计，不应该变成扭力梁。厂家为了缩减成本，实现利润最大化，利欲熏心的结果。在世界上扭 ...

没错，扭力梁法国车最棒

马全亮 · 发表于 2015-1-18 22:13:35

一直以为新明锐用的悬架和速腾一样呢，原来还是不一样的，速腾的明显设计问题

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