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楼主: 明锐j

今天开在中环上突然想到个抓外牌的办法,不用人

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SH5299

发表于 2014-11-10 12:51:51 | 显示全部楼层
吴潇峰 发表于 2014-11-10 10:16
先看看国民素质能不能支持这种相互举报制度,一旦再加上有奖举报,呵呵就等着乱吧,这种投机倒把。看看每次 ...

赞成, 不适合国情
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JS8818

发表于 2014-11-10 13:12:26 | 显示全部楼层
一疯 发表于 2014-11-10 11:44
你觉得他们会让自己也无所遁形吗?

所以么,都是给自己留点空间。
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SH8621

发表于 2014-11-10 13:25:27 | 显示全部楼层
buy151 发表于 2014-11-10 11:06
自我素质高就是自觉,早上要么7:30之前上,要么9:30后上

其实匝道口抓拍还是挺严的 那次为了上班不迟到 7.31硬着头皮上去了  果真就被拍了

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不要侥幸,法网恢恢,疏而不漏。正常都是避开这个点上就没问题  详情 回复 发表于 2014-11-10 19:34
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SH8786

发表于 2014-11-10 13:49:33 | 显示全部楼层
明锐j 发表于 2014-11-10 09:10
8万牌照一点优越感都没,还天天和外牌抢道,等你们那里塞满外地车了你就知道了 ...

很大一部分外牌是上海人开的,花8万上个牌照就有优越感了。。。

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那没办法,就像你不花钱进游乐场玩,花了钱的人怎么想  详情 回复 发表于 2014-11-10 14:31
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SH5758

发表于 2014-11-10 13:57:27 | 显示全部楼层
明锐j 发表于 2014-11-10 09:10
8万牌照一点优越感都没,还天天和外牌抢道,等你们那里塞满外地车了你就知道了 ...

上海人民的胸怀没有那么狭隘!
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SH5758

发表于 2014-11-10 14:02:26 | 显示全部楼层
babykane 发表于 2014-11-10 09:31
拍外牌意义不大,既然都想到这个方面了,为啥不是鼓励私家车拍违章举报呢。。。 ...

上海在前几年出台过一个政策,鼓励市民拍摄违章驾驶,然后把违章证据给交管部门的,拍摄者就从交管部门得到相应的补偿!后来这个行业就逐步演变成一个商业模式了,许多人专职守候拍照取证赚取钱财,结果没多久就被交管部门取消了!原因不得而知!不过相信大家都懂的!
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SH5758

发表于 2014-11-10 14:03:49 | 显示全部楼层
吴潇峰 发表于 2014-11-10 10:16
先看看国民素质能不能支持这种相互举报制度,一旦再加上有奖举报,呵呵就等着乱吧,这种投机倒把。看看每次 ...

上海前几年就有过这种奖励政策的,结果许多人蜂拥而至拍摄违章照片拿奖励,没多久就取消了!
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SH6182

发表于 2014-11-10 14:06:14 | 显示全部楼层
Arcelor 发表于 2014-11-10 14:02
上海在前几年出台过一个政策,鼓励市民拍摄违章驾驶,然后把违章证据给交管部门的,拍摄者就从交管部门得 ...

如果继续执行下去,证券交易所和小区广场上就没人了,数码市场就红火了~~~~

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是呀!每次有奖举报结局都不好,这是国人的特有本质!  详情 回复 发表于 2014-11-10 14:10
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SH5758

发表于 2014-11-10 14:07:34 | 显示全部楼层
俊达先生 发表于 2014-11-10 11:50
其实技术手段太多了,法律手段太多了(例如上来一次罚3000元,基本把走概率论的99%的阻喝住了),其实你还 ...

说的太对了,政府要玩平衡!上海政府给外牌施加压力,那么你的虎牌到外地去也会倍感压力的!
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SH5758

发表于 2014-11-10 14:10:34 | 显示全部楼层
银翼射手 发表于 2014-11-10 14:06
如果继续执行下去,证券交易所和小区广场上就没人了,数码市场就红火了~~~~ ...

是呀!每次有奖举报结局都不好,这是国人的特有本质!

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可以奖励驾照分数啊,没钱拿,至少不开车的就不会去蹲点拍照了吧  详情 回复 发表于 2014-11-10 14:29
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