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请教副车架改铝合金有啥好处

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BJ6886

发表于 2014-10-16 13:06:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看到论坛里有人把原厂的铁质副车架整套更换成了进口TTRS拆下来的铝合金副车架,据说重量轻了一半,打方向变轻,车头整体变强,淘宝了下国产价格1400,进口5000以上还不一定有货。


具体到斯柯达,只有最早期的昊锐和明锐是铝合金的,其他都是铁的,坛子里的各位改装狂人,对此有啥想法没?
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BJ0333

发表于 2014-10-16 13:09:11 | 显示全部楼层
估计是硬度更好吧,等楼下回答吧
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BJ1095

发表于 2014-10-16 13:35:09 | 显示全部楼层
怎么听着像是换车的意思了?
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发表于 2014-10-16 13:37:53 | 显示全部楼层
10几20w的车 折腾来折腾去,还是这德行。除非发烧,否则没用。。。

开慢点,不斗气大概率都出不了事。平时没好习惯,换个卡车都侧翻呵呵。。花那钱没必要。

点评

说得好  详情 回复 发表于 2014-10-16 18:30
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SC0066

发表于 2014-10-16 13:55:39 | 显示全部楼层
楼上说的在理~
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BJ3698

发表于 2014-10-16 15:41:59 | 显示全部楼层
没明白{:2_823:}
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BJ7000

发表于 2014-10-16 15:46:36 | 显示全部楼层
{:2_825:}不明白怎么个意思
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BJ2046

发表于 2014-10-16 16:11:37 | 显示全部楼层
你说的是元宝梁吧?
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发表于 2014-10-16 18:30:39 | 显示全部楼层
zenliu 发表于 2014-10-16 13:37
10几20w的车 折腾来折腾去,还是这德行。除非发烧,否则没用。。。

开慢点,不斗气大概率都出不了事。平时 ...

说得好
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BJ0101

发表于 2014-10-16 20:35:34 | 显示全部楼层
铝制可以降低车头重量,使车身重心更靠中央,理论上略微可以减少过弯推头现象。缺点是钢制如果外力冲击会变弯,铝制直接就碎了。
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