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楼主: 啊杰

09年8T 换 正时链条和张紧器还有拆开清洗进气道和节气门

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SH1316

发表于 2014-9-2 22:05:50 | 显示全部楼层
搞一次大工程 大众太不负责了
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发表于 2014-9-2 22:09:35 | 显示全部楼层
G17什么价格?
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SH6125

发表于 2014-9-2 22:34:43 | 显示全部楼层
具体症状?

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我还好,就是链条罩壳有划痕,据说不换的话,有可能让发动机报废。  详情 回复 发表于 2014-9-2 22:53
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 楼主| 发表于 2014-9-2 22:53:57 | 显示全部楼层

我还好,就是链条罩壳有划痕,据说不换的话,有可能让发动机报废。

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我的意思是判断是否应换涨紧器有什么预兆吗?  详情 回复 发表于 2014-9-2 23:45
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SH6125

发表于 2014-9-2 23:45:56 | 显示全部楼层
啊杰 发表于 2014-9-2 22:53
我还好,就是链条罩壳有划痕,据说不换的话,有可能让发动机报废。

我的意思是判断是否应换涨紧器有什么预兆吗?

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据说是设计缺陷,没有预兆的,一旦你发现坏了就顶缸了。 他们说大部分故障发生在8万到14万公里的区间。  详情 回复 发表于 2014-9-3 08:34
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SH5879

发表于 2014-9-3 00:02:49 | 显示全部楼层
啊杰 发表于 2014-9-2 22:03
不用检测有没有问题,这个据说是设计问题,硬伤。我保险起见去换了。大众公园 你网上搜一下。 ...

嗯,我现在4.4W多,再坚持看看。伤害大众伤不起
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SH0411

发表于 2014-9-3 07:11:50 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
啊杰 发表于 2014-9-2 22:03
不用检测有没有问题,这个据说是设计问题,硬伤。我保险起见去换了。大众公园 你网上搜一下。 ...

我10年的,四万公里,也要换吗?大众公园在哪里?我倒经常去大众工场,是一个地方吗?

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在闵行那里,网上能查到。  详情 回复 发表于 2014-9-3 08:34
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 楼主| 发表于 2014-9-3 08:34:09 | 显示全部楼层
金扬 发表于 2014-9-2 23:45
我的意思是判断是否应换涨紧器有什么预兆吗?

据说是设计缺陷,没有预兆的,一旦你发现坏了就顶缸了。
他们说大部分故障发生在8万到14万公里的区间。
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 楼主| 发表于 2014-9-3 08:34:32 | 显示全部楼层
GARIN 发表于 2014-9-3 07:11
我10年的,四万公里,也要换吗?大众公园在哪里?我倒经常去大众工场,是一个地方吗? ...

在闵行那里,网上能查到。
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发表于 2014-9-3 09:58:13 | 显示全部楼层
个人觉得,换个涨紧器差不多了,我08年8T的10万公里大众工场换的,当时拆下来的涨紧器还完好,就是图个心理安慰。

除非涨紧器已经出问题了,自己车子最清楚,冷车发动时(油压上来之前)能感觉到发动机链条有擦到侧盖的声音,那就一起把链条也换掉吧,保险一点。

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恩,我是打到侧盖了。但是他们说链条新旧的长短不一样。  详情 回复 发表于 2014-9-3 10:34
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